Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 14

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 9. 1. 2016 14:46 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Chráněné křižníky

Chacabuco

Chacabuco (1898)

Chacabuco je chilský křižník postavený v britských loděnicích Armstrong, Withworth & Co. Ltd., Newcastle upon Tyne, Elswick, U.K. Stavba byla zahájena 14. srpna 1896, loď byla spuštěna na vodu 4. července 1898 a zařazena do stavu v roce 1902. Během své dlouhé služby prošla modernizací, při které byla změněna jejích výzbroj. Po dlouhé službě baly 15. prosince 1959 vyřazena.

Chacabuco (1898)

TTD Chacabuco
Délka maximální 109,73 m
Šířka 14,17 m
Ponor maximální 6,10 m
Výtlak standardní 4 300 t
Výzbroj - původní 2 × 203mm (-/45)
10 × 120mm (-/40)
12 × 12pdr
6 × 2.5pdr
4 × MG
5 × TT 457mm
Výzbroj - 1939-41 6 × 152mm
4 × 3pdr
10 × 20mm
Pohon 15.000 IHP
Max. rychlost 24 uzlů
Dosah 7 200 nm při rychlosti 12 uzlů
Pancéřování dělové štíty 203mm děl    114mm
dělové štíty 152mm děl    63mm
paluba 45-114mm
velitelská věž 228mm
boky 127-178mm
Posádka max. 400

Chacabuco (1898)

Chacabuco (1898)

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

25.května 1842 – Profesor pražské polytechniky Christian Doppler formuloval tzv. Dopplerův princip na přírodovědecké schůzi Královské české společnosti Nauk.