ARMÁDY A HISTORIE

Zveřejněno: 18. 10. 2014 18:48 Napsal Lukáš Visingr
Nadřazená kategorie: ARMÁDY A HISTORIE Kategorie: VÁLKY, KONFLIKTY, BITVY

Privatizace vojenských vzdušných sil za občanské války v Sierře Leone

  • 1995: Valentine Strasser povolává Executive Outcomes; vzdušnou podporu RSLMF tehdy tvoří dva vrtulníky Mi-24V z Ukrajiny získané i s ukrajinskými osádkami; na žádost EO se navíc kupují tři ukrajinské Mi-17
  • Vysoce efektivní spolupráce EO s ECOMOG (hlavně s Nigérijci), avšak špatná kooperace s osádkami vrtulníků (jazyková bariéra a nespolehlivost Ukrajinců)
  • EO si kupuje dva transportní letouny Hawker Siddeley Andover, pozorovací letoun Cessna 337 Super Skymaster a dva ukrajinské Mi-17 (Bokkie a Daisy); Ukrajinci je však vnímají jako konkurenci a nechtějí nadále spolupracovat; do Sierry Leone tak přicházejí jihoafričtí piloti vrtulníků v žoldu EO, mezi nimi plukovník Neal Ellis
  • Neal Ellis: narozen 1950 v Rhodesii, sloužil v jejím letectvu, do roku 1992 v letectvu JAR; stal se žoldnéřem a létal v Bosně, Zairu a Angole (tam pro EO)
  • Srpen a září 1995: ofenzíva RSLMF, ECOMOG a EO proti RUF; klíčová úloha vrtulníků, které vysazují vojáky v pozicích rebelů a ničí jejich postavení palbou; Cessna patřící EO značkuje cíle pro nigérijské letouny Alpha Jet; RUF žádá o zastavení palby
  • 1996: nový prezident Kabbah ukončuje kontrakt s EO; v květnu 1997 následuje Koromův vojenský převrat a další boje; přichází Sandline International, která podporuje ECOMOG, jako vzdušná podpora opět vrtulníky s osádkami kontraktorů; Ellis létá pro SI
  • Březen 1998: Kabbah znovu dosazen, SI odchází a dává osádkám na výběr: buď výplata navíc, nebo si mohou nechat vrtulníky; Ellis bere vrtulník a se svým týmem (první střelec Francouz z Libanonu, druhý střelec britský Fidžijec a sedm mechaniků původem z Etiopie) ihned podepisuje kontrakt s vládou Sierry Leone
  • Provládní síly CDF provozují minimálně dva Mi-17 a dva Mi-24, všechny pilotují cizinci, ale není úplně jisté, které vrtulníky byly CDF a které soukromé; kontraktoři však postupně odcházejí a zůstává jen Ellisův tým, ačkoli 20 měsíců nedostal peníze (!)
  • 1998-1999: Ellisův Mi-24 je jednoznačně nejúčinnější zbraní sil vlády, minimálně dvakrát sám zastavil útok RUF na Freetown, z toho jednou v noci bez NVG; kvalitní spolupráce se silami OSN a ECOWAS (zásobování, evakuace); RUF vypisuje na Ellisovu hlavu odměnu milion dolarů a slibuje, že mu „vytrhne a sní srdce“
  • 1999: na začátku roku Ellisův vrtulník kvůli poruchám mimo provoz a RUF obsazuje část Freetownu; následuje intervence ECOMOG, která úzce spolupracuje s Ellisem; jeho Mi-24 hraje opět hlavní roli při zničení hlavních opěrných bodů RUF ve Freetownu, poté úspěšný útok nigérijských vojáků, osvobození Freetownu a další příměří s RUF
  • Květen 2000: RUF zadržuje rukojmí z řad vojáků UNAMSIL, následuje britská intervence, SAS likviduje pozice RUF; Ellis jim poskytuje leteckou podporu, do jeho týmu je přidělen i poradce z RAF a Britové zřejmě Ellise platí
  • Ellis létá pro SL do roku 2002, kdy je uzavřena mírová smlouva; nyní vede PMC JESA Air West Africa, která značně expandovala a poskytuje různé letecké služby (včetně logistiky a výcviku) zejména státům ECOWAS; letos má zahájit působení v Iráku

 

Hlavní zdroje:
Cooper, T. a Chick, C.: Sierra Leone, 1990-2002, on-line text (http://www.acig.org/artman/publish/article_462.shtml).
Corcoran, M.: Gunship for Hire, on-line text (http://www.abc.net.au/foreign/content/2000/s229144.htm).
Guardia, A.: Airborne adventurer keeps Freetown free, on-line text (http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/sierraleone/1343727/Airborne-adventurer-keeps-Freetown-free.html).
Mitchell, J.: Neall Ellis. Mercenary and Helicopter Gunship Pilot, on-line text (http://www.ashanti-books.com/NEALL_ELLIS.html).
Shadow Company. People in the Film, on-line text (http://www.shadowcompanythemovie.com/about_featured3.html).
Tostevin, M.: Could dogs of war become doves of peace?, on-line text (http://www.sandline.com/hotlinks/20020528-reuters/default.html).

Vyhledávání

Dnešní den v historii

29.března 1848 – Druhá pražská petice císaři. Nesla zhruba stejné požadavky jako ta první (?19.3.). Císař odpověděl tzv. Kabinetním listem (?8.4.1848), kde uznával některé ústupky.

29.března 1941 byla zařazena do stavu Royal Navy letadlová loď HMS Victorious.

Poslední komentáře

přidal komentář v AGS-17 Plamja
U této zbraně jsem sloužil,jako střelec čtyřikrát za 5 a jednou za 4,ohodnocen při střelbách ostrými.Jo jo kde jsou ty č...
odpověděl na komentář #4692 v OT-65 FÚG 4x4
mozna si na mne pamatuješ
odpověděl na komentář #4692 v OT-65 FÚG 4x4
v roce 1973 jsem take byl na kurzu OT65 v Jihlave kasarna 25 unora pak zbytek vojny v caslavi
odpověděl na komentář #4803 v O ukrajinské povaze a mentalitě
Pán se nejspíše přepsal. Měl na mysli pro "ně"
odpověděl na komentář #4800 v O ukrajinské povaze a mentalitě
Zdravím,říkáte to dobře, zajímalo by mě ale, proč máte raději Ukrajinu nad ČR.Ne že bych nesouhlasil, jen mě zajímají va...