POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 6. 2012 14:51 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

M1 Abrams

M1 Abrams

Po neúspěchu programu MBT-70 ve spolupráci s Německem požadovala US Army na počátku 70. let úplně nový tank, jež by ve službě nahradil typ M60, jehož konstrukce vycházela defacto z válečných tanků M26 Pershing. Důraz byl kladen na ochranu osádky, vysokou pohyblivost, ničení cíle první ranou a cena nového tanku neměla překročit 500 000 USD. V červnu 1973 byl udělen kontrakt na stavbu prototypů firmám Chrysler a General Motors. Prototypy byly dokončeny na jaře 1976 a vzhledově si byly velice podobné. Tank společnosti General Motors měl vznětový motor a v soutěži zvítězil prototyp XM1 vyvinutý firmou Chrysler s plynovou turbínou. Během armádních zkoušek se testovala i účinnost sovětské munice na nové tanky, a porovnávala se staršími M60. Zde se projevil ohromný kvalitativní rozdíl mezi těmito tanky. Po zkouškách bylo objednáno 11 předsériových strojů, postupně upravovaných podle potřeb, především pak kvůli problémům s turbínou. První sériová objednávka přišla ke konci roku 1979 a zněla na 110 vozidel. Do výzbroje byl tank zaveden pod označením M1 Abrams, podle generála Creightona Abramse, tankového velitele z 2. světové války a velitele amerických sil ve Vietnamu. První sériový stroj M1 byl postaven 28. 2. 1980, v letech 1984-86 následovala modifikovaná verze M1 Improved s dodatečným pancéřováním a poté do roku 1993 verze M1A1 se 120mm kanonem a dalšími vylepšeními. Poslední sériová verze, vyráběná od roku 1991, nese označení M1A2 a mimo americkou armádu byla vyráběna i pro Kuvajt a Saúdskou Arábii. M1A2 má vylepšenou balistickou odolnost, pancéřování tanku je doplněno o vrstvu z ochuzeného uranu. Hmotnost stroje však stoupla z 55 000 na 63 000 kg a maximální rychlost poklesla ze 72,4 na 67,6 km/h. S přihlédnutím k požadavkům na použití tanků po roce 2000 byl zahájen program Sytem Enhancement Package, který u již existujících tanků M1A2 dále vylepší především elektronické vybavení. Takto upravené tanky budou označovány M1A2 SEP.

M1 Abrams

Technický popis

 korba a motor   Korba má podseknuté čelo, horní čelní pancíř je jen o málo šikmější než vodorovná střecha korby. Řidič sedí v přední části korby uprostřed, ke vstupu používá poklop umístěný pod maskou kanonu a k výhledu mu slouží trojice periskopů. Stanoviště řidiče je vybaveno systémem nočního vidění DVE (Drivers Vision Enhancement) a digitálním informačním panelem s ukazateli. Celý tank je chráněn proti účinkům ZHN přetlakovým systémem, k dispozici je i automatický protipožární systém. V zadní části korby je vyvýšený motorpřevodový prostor, kde je uložena plynová turbína AGT 1500 o výkonu 1 500 hp a automatická převodovka DDA X1100-3B se 4 stupni vpřed a 2 vzad. Celá pohonná jednotka může být, díky modulární koncepci, vyměněna v polních podmínkách do jedné hodiny. Motro je ovládán systémem řízení motoru DECU, který výrazně snižuje spotřebu paliva a monitoruje stav motoru. Záď je kolmá se žaluziemi v její horní části.

 podvozek   Pohybové ústrojí je na každé straně tvořeno sedmi pojezdovými koly, hnacím kolem vzadu, napínacím vpředu a dvěma nosnými kladkami. Horní část pohybového ústrojí je chráněna bočními štíty.

M1 Abrams

 věž   Věž se skloněným čelem i boky a kolmou zádí, která zasahuje i nad motorpřevodový prostor, je usazena uprostřed korby. Po obou bocích věže jsou přivařené koše na nářadí a jiné příslušenství. Na zádi věže jsou dvě vysoké komunikační antény a komínek klimatizace. Velitel a střelec sedí v pravé části věže a nabíječ v levé. Obdélníkový zaměřovač střelce GPS (Gunner\'s Primary Sight) se nachází v pravé polovině střechy věže před velitelskou věžičkou a obsahuje systém nočního vidění TIS, automatický palebný systém a laserový dálkoměr ELRF. V levé části věže přibyla u verze M1A2 věžička CITV (Commander\'s Independent Thermal Viewer), otočná o plných 360°. Veškeré komponenty a subsystémy jsou podobně jako u nejmodernějších bojových letounů vzájemně propojeny prostřednictvím dvou elektronických datových sběrnic. Velitel má k dispozici vlastní pohyblivý termovizní přístroj CITV, který mu umožňuje pozorovat bojiště nezávisle na obrazu ze zaměřovače střelce, dále má k dispozici integrovaný displej se dvěma obrazovkami. Na jedné sleduje zobrazení z přístroje CITV, na druhé pak informace o pozici svého tanku, dalších tanků pod jeho velením a postavení protivníka ze sytému IVIS (Inter-Vehicular Information Sytem). Pomocí tohoto sytému se také spojuje s velitelstvím, případně s dělostřeleckou nebo vzdušnou podporou. V případě potřeby může kompletně převzít ovládání střelce ze svého stanoviště.

M1 Abrams

Výzbroj

Hladce vrtaný kanon M256 ráže 120 mm (licenční německý Rh 120) je stabilizovaný ve vertikální i horizontální rovině a lze z něj odpalovat obvyklou munici včetně střel APFSDS, APFSDS-T, HEAT, MPAT a STAFF. Hlaveň kanonu je opatřena ejektorem a úsťovým referenčním systémem. Motoricky udělovaný náměr se pohybuje v rozsahu od -9° do +20°. Pro kanon je k dispozici 40 nábojů umístěných v zádi věže v pancéřovaném prostoru s tzv. odfukovacími panely pro případ exploze, které odkloní výbuch mimo prostor posádky. Napravo od kanonu je lafetován spřažený 7,62mm kulomet M240, druhý kulomet stejné ráže je lafetován na střeše věže u věžičky nabíječe. Zásoba munice ráže 7,62 mm činí 12 400 nábojů. Na střeše věže u věžičky velitele je navíc lafetován 12,7mm protiletadlový kulomet M2 se zásobou 1 000 nábojů. Na bocích přídě věže se nachází dvě šestinásobné výmetnice dýmových granátů M250.

Tank Abrams

Uživatelé a bojové nasazení

 austrálie   australská armáda v červenci 2004 zakoupila 59 tanků M1A1 z přebytků US Army. Všechna vozidla mají být dodána do roku 2007 a ve službě nahradí staré německé Leopardy.
 egypt   v egyptské armádě slouží 880 tanků verze M1A1. Tanky Abrams byly z části stavěny v Egyptě v licenci, část byla dodána přímo od US Army. Egyptská armáda doufá, že by mohla získat celkem až 1 500 tanků Abrams.
 kuvajt   po válce v Zálivu v roce 1991, kdy byla většina kuvajtské armády zničena, byl za nový typ tanku vybrán M1A2 Abrams, dodaný v počtu 218 strojů.
 saúdská arábie   pro saúdskou armádu bylo dodáno celkem 315 tanků M1A2.
 spojené státy americké   u US Army slouží 4 393 tanků M1A1, 586 M1A2, 588 M1A2 SEP a 44 M104. Část tanků M1 starších verzí podstoupila modernizaci na standard M1A2 nebo M1A2 SEP, nových tanků M1A2 bylo vyrobeno pouze 62. V plánu je další modernizace starších tanků M1A1 a zařazení mostních tanků Wolverine, jejichž dodávky byly zastaveny, v celkovém počtu 465 strojů. Pro USMC bylo od roku 1988 dodáno celkem 403 tanků M1A1 HC s úpravami pro vyloďování. V roce 2005 se USMC rozhodla modernizovat své tanky v programu FEP obsahujícím senzor vzdálených cílů a termovizní systém 2. generace. Své kvality prokázal tank Abrams během války v Zálivu v roce 1991, kde jich bylo nasazeno na 2 000. Během války nebyl jediný z nich zničen nepřátelskou palbou. Jediné ztráty byly způsobeny palbou vlastních tanků či vrtulníků při špatném vyhodnocení cíle. V 90. letech se M1 Abrams objevily při mírových operacích v Bosně a zatím posledním bojovým nasazením procházejí od roku 2003 znovu v Iráku.

M1 Abrams

Verze

M1 - základní verze se 105mm drážkovaným kanonem M68 (licenční britský L7).
M1 IP - Improved - verze s dodatečným pancéřováním pro zlepšení balistické ochrany tanku, novou převodovkou a vylepšeným zavěšením kol. Vyrobeno bylo 894 tanků.
M1E1 - ověřovací 14kusová série před výrobou M1A1.
M1A1 - verze s mnoha vylepšeními včetně 120mm kanonu a se zesíleným pancéřováním.
M1A1 HA - Heavy Armor - verze M1A1 se zesíleným vrstveným pancířem s vrstvou ochuzeného uranu.
M1A1 HC - Heavy Armor-Common - M1A1 HA s digitálním sytémem řízení motoru snižujícím spotřebu paliva, a se soupravou pro hluboké brodění.
M1A2 - verze se 120mm kanonem, novým pancéřováním, termovizním zaměřovačem a systémem satelitní navigace NAVSTAR. Výše uvedený popis se týká této varianty.
M1A2 SEP - System Enhancement Package - pro digitalizované bojiště 21. století. Pozorovací přístroj velitele CITV i střelcův zaměřovač jsou vybaveny termovizním systémem 2. generace, displej velitele je barevný a přijímač GPS automaticky koriguje palubní inerciální navigační systém. Z hlediska extrémní spotřeby paliva kritizovaná plynová turbína AGT 1500 by mohla být do budoucna nahrazena zcela novou turbínou s podstatně menší spotřebou nebo vznětovým motorem. Firmy Honeywell a General Electric společně vyvíjejí plynovou turbínu LV100-5, která by měla mít asi o třetinu menší spotřebu pohonných hmot a měla být několikanásobně spolehlivější, tišší a menších rozměrů. Tato turbína měla sloužit k pohonu zrušeného dělostřeleckého systému Crusader.
M1 Grizzly - ženijní vozidlo pro odstraňování překážek včetně min, násypů, sutě, drátů a protitankových příkopů. Vybavení zahrnuje radlici na vyhrabávání min a zarovnávání terénu a víceúčelové rameno, posádku tvoří 2 muži, k vlastní obraně mají 12,7mm kulomet.
M104 Wolverine - mostní tank vyráběný od roku 2003. Most je možné položit přes překážku širokou 24 m, do 5 minut a unese 70 tunové vozidlo jedoucí rychlostí 16 km/h.
Combat Mobility Vehicle - vyvíjené bojové vozidlo na bázi podvozku tanku M1.

M1A2
země původu Spojené státy americké (USA)  
posádka 4 (řidič, velitel, střelec, nabíječ)
výrobce General Dynamics Ltd, Land Systems Division, Lima Army Tank Plant (Lima, Ohio)
vyrobené stroje 9 085
cena jednoho stroje 4,30 mil. USD
datum výroby 1979 - 1999
ve výzbroji od 1980 (US Army)
síla pancéřování / materiál korba - ?, věž - ? / vrstvený - kevlar, lamináty, ocel, ochuzený uran
pohon Textron Lycoming AGT 1500 C
max. výkon 1 500 hp
palivo nafta/benzín/petrolej
objem palivové soustavy 1 908 l
max. rychlost na silnici / v terénu 67,60 km/h / 50,00 km/h
dojezd 465 km
brodivost bez/s přípravou / hluboké 1,22 m/2,38 m / -
výška kolmé překážky 1,24 m
překročitelnost - šířka příkopu 2,74 m
max. stoupání / max. boční náklon 60% / 30%
prázdná / bojová hmotnost 63 086 kg / 65 200 kg
měrný tlak na půdu 1,04 kg/cm²
délka korby / celková s kanonem vpředu 7,93 m / 9,83 m
šířka 3,66 m
výška po střechu věže / celková / světlá 2,48 m / 2,89 m / 0,48 m

Vyhledávání

Dnešní den v historii

28.března 1898 byl zaveden do výzbroje legendární francouzský kanon Canon de 75 Modele 1897.

28.března 1938 vyzval Hitler vedení Sudetendeutsche Partei, aby československé vládě kladlo nepřijatelné požadavky.

28.března 1592 se narodil pedagog a filozof Jan Amos Komenský

Poslední komentáře

přidal komentář v AGS-17 Plamja
U této zbraně jsem sloužil,jako střelec čtyřikrát za 5 a jednou za 4,ohodnocen při střelbách ostrými.Jo jo kde jsou ty č...
odpověděl na komentář #4692 v OT-65 FÚG 4x4
mozna si na mne pamatuješ
odpověděl na komentář #4692 v OT-65 FÚG 4x4
v roce 1973 jsem take byl na kurzu OT65 v Jihlave kasarna 25 unora pak zbytek vojny v caslavi
odpověděl na komentář #4803 v O ukrajinské povaze a mentalitě
Pán se nejspíše přepsal. Měl na mysli pro "ně"
odpověděl na komentář #4800 v O ukrajinské povaze a mentalitě
Zdravím,říkáte to dobře, zajímalo by mě ale, proč máte raději Ukrajinu nad ČR.Ne že bych nesouhlasil, jen mě zajímají va...