Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 9

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Zelený mužíček - Komentář v Českoslovenští legionáři v Rusku za 1. světové války
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
před 2 týdny
Troubridge - Komentář v Shrnutí za únor 2021
Co také oprášit 1. světovou válku?
před 3 týdny
Aviator - Komentář v Lockheed F-35 Lightning II
Docela zajímavý článek, sic řeší dlouho zmiňovaná úskalí F-35 The US Air Force Quietly Admits the F-35 Is a Failure The...
přibližně 1 měsíc nazpět
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4702 v Sergej Kuzmič Buňačenko
Článek jsem upravil.
přibližně 1 měsíc nazpět
Ganelon - Komentář v Centauro II
Otázka je, co na na to řekne pár tisíc ruských tanků na východní frontě.
přibližně 1 měsíc nazpět

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 5. 6. 2018 10:08 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: LÉTAJÍCÍ ČLUNY

CAMS 37

CAMS 37

CAMS 37 byl prvním létajícím člunem startujícím z katapultu zkonstruovaný ve dvacátých letech inženýrem Hurelem a firmou CAMS. Tento dvouplošník vybavený řadovým motorem Lorraine 12Ed o výkonu 450 koní přešel do sériové výroby po dvou vyrobených prototypech. Sloužil v némořních letectvech Francie (15 kusů od roku 1926) a Portugalska (17 kusů od roku 1929). Během doby byly stroje přesvtavěny do různých modifikací (CAMS 37A/7 spojovací, CAMS 37A/9 transportní či CAMS 37/11 cvičný).

TTD CAMS 37
Výrobce C.A.M.S.
Typ průzkumný
Posádka 3
Pohonná jednotka 1 řadový Lorraine 12Ed 450 hp
Rozpětí 14,50 m
Délka 11,37 m
Výška 4,04 m
Nosná plocha 58,00 m2
Hmotnost prázdného letounu 1 800 kg
Hmotnost plného letounu 3 080 kg
Maximální rychlost 180 km/h a 0 m
Dostup 4 500 m
Výzbroj dva 7.7 mm kulomety
Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

10.dubna 1741 – Bitva u Molvic. Pruský král Fridrich II. chtěl získat Slezsko a využil situace, že některé země neuznávaly pragmatickou sankci a tudíž ani Marii Terezii jakožto vládkyni Rakouskouherské monarchie. Proto vpadl 16.12. 1740 do Slezska, aby ho zabral ještě před vypuknutím většího válečného konfliktu. Své konečné vítězství potvrdil právě v bitvě u Molvic.

10.dubna 1943 byl italský těžký křižník potopen americkými bombardéry B-17 Fortress v La Maddaleně.

10.dubna 1848 – Vznik Národního výboru. Svatováclavský výbor byl rozšířen na 125 členů a byla k němu připojena Stadionova Poradní mimořádná gubernální komise. Šlo o politický orgán revolučního hnutí.

Translate