Přihlášení
Kdo je online
Přihlášení uživatelé 2
Hosté 11
Spřátelené weby
Poslední komentáře
Zelený mužíček
-
Odpověděl na komentář # 4713
v Turecké bojové drony: Bezpilotní zbraně nového sultána
Tak snad teď.
PKK/YPG Hunted Down By Turkish TB2 Drone
jPbu3nlDvHM
Ne že by Sovětský svaz na následném drancování východní a střední Evropy zchudnul. Pak si tam ještě udělal loutkové stát...
Dan
-
Komentář v Západní obrněná vozidla v Rudé armádě
Samozřejmě, Sovětský svaz toho dostal jen část zdarma, větší část musel zaplatit! Šlo hlavně o platbu surovinami, které ...
Aviator
-
Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
LETECKÁ TECHNIKA
Zveřejněno: 5. 6. 2018 10:08
Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA
Kategorie: LÉTAJÍCÍ ČLUNY
CAMS 37
CAMS 37 byl prvním létajícím člunem startujícím z katapultu zkonstruovaný ve dvacátých letech inženýrem Hurelem a firmou CAMS. Tento dvouplošník vybavený řadovým motorem Lorraine 12Ed o výkonu 450 koní přešel do sériové výroby po dvou vyrobených prototypech. Sloužil v némořních letectvech Francie (15 kusů od roku 1926) a Portugalska (17 kusů od roku 1929). Během doby byly stroje přesvtavěny do různých modifikací (CAMS 37A/7 spojovací, CAMS 37A/9 transportní či CAMS 37/11 cvičný).
| Výrobce | C.A.M.S. |
| Typ | průzkumný |
| Posádka | 3 |
| Pohonná jednotka | 1 řadový Lorraine 12Ed 450 hp |
| Rozpětí | 14,50 m |
| Délka | 11,37 m |
| Výška | 4,04 m |
| Nosná plocha | 58,00 m2 |
| Hmotnost prázdného letounu | 1 800 kg |
| Hmotnost plného letounu | 3 080 kg |
| Maximální rychlost | 180 km/h a 0 m |
| Dostup | 4 500 m |
| Výzbroj | dva 7.7 mm kulomety |
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
14.června 1807 v bitvě u Friedlandu zvítězilo francouzské vojsko a v jejím důsledku muselo Rusko uzavřít Tylžský mír.
14.června 1798 se narodil český historik a obrozenec František Palacký