Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 34

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Je libo Danu? http://www.armytechnika.cz/nabidka/kolova-technika/obrnena-technika/samohybna-houfnice-shkh-vz.77-dana Nab...
V hospodě v Newcastlu sedí německý tirák a rýpe, jak jsou britští řidiči pomalí. „Já naložím náklad v Hamburku, projedu ...
Major vede svou jednotku na cvičení. Najednou vyplivne vysílačka a jednotka je bez spojení. Major skočí do džípu a přiká...
Turecké F-100 Super Sabre si zabojovali při invazi na Kypr.
Gray Fox - Komentář v Su-27 Flanker
V úterý 22. září ruská stíhačka Su-35 sestřelila kanonem při cvičení Su-30. Přesná příčina proč k tomu došlo není zatím ...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 28. 7. 2015 8:00 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: HYDROPLÁNY

Jokosuka E14Y "Glen"

Jokosuka E14Y

 Tento dvousedadlový průzkumný letoun byl zkonstruován v 1. námořně-leteckém institutu podle zadání 12-SI pro využití na velkých oceánských ponorkách tříd Otsu-Gata a Ko-Gata a stal se známým zejména tím, že jako jediný létající stroj těžší než vzduch shodil pumy na americký kontinent, když po startu z ponorky I-25 vypustil 4 26kg pumy do lesa na pobřeží Oregonu.

 

První prototyp E14Y1 byl postaven v roce 1939 v Jokosuce. Letoun byl vybaven 6-válcovým vzduchem chlazeným motorem Himachi Tempu 12 o výkonu 340ks. Konkurencí letounu se stal stroj Watanabe E14W1, který byl také vyprojektován podle zadání 12-SI. Hydroplán byl na ponorce uložený v rozloženém stavu a proto konstrukce počítala s rozložením stroje oddělením křídla a plováků. Vítězem zkoušek se stal stroj arzenálu v Jokosuce, stavba letounů však byla zadána firmě Watanabe a konstrukce byla oficiálně nazvána jako „průzkumný ponorkový hydroplán námořní typ 0 model 11“.

Bojový debut si letoun odbyl 12. prosince 1941, kdy z ponorky I-7 byl vypuštěn letoun k průzkumu bojových škod přístavu Pearl Harbour. Američané tento průzkumný let ani nezaznamenali. Až do roku 1943 pak byl letoun téměř beztrestně vysílán ponorkami nad přístavy v Austrálii, na Novém Zélandě, v Africe, na Madagaskaru a na Aleutských ostrovech. Informace poskytnuté těmito lety byly pak často použity při následném útoku na obchodní lodě v daných přístavech. Letoun byl také používán z transportních ponorek, ne však příliš často, poněvadž pro start vyžadoval klidné moře. Dvojice letounů byla také používána Němci na ponorkové základně na Sumatře. Celkem mezi lety 1941-43 postavila firma Watanabe 125 sériových letounů E14Y1 + 1 prototyp.

Výzbroj

1 × 7.7mm, 60kg pum

TTD letounu E14Y
země původu Japonsko   japonská vlajka
výrobce Jokosuka arsenal / Watanabe
vyrobené stroje 126
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 11/1943
ve výzbroji od 12/1944
posádka 2 (pilot, pozorovatel)
pohon 1x Himachi Tempu 12 (9V)
max. výkon 1x 340 hp
max. rychlost 245 km/h
max. stoupavost ?
max. dostup 5 420 m
dolet 880 km (max.)
délka trupu 8,54 m
rozpětí křídla 11,00 m
nosná plocha 19,00 m²
výška 3,80 m
hmotnost prázdná 1 119 kg
max. vzletová hmotnost 1 600 kg
hmotnost paliva ?
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

30.září 1891 zemřel generál Georges Boulanger

30.září 1419 – Konal se tábor venkovského lidu na vrchu Na Křížkách jižně od Prahy. Radikální husitský kněz Václav Koranda na něm vyhlásil bojovný husitský program; chtěl zřídit boží stát a Plzeň měla být městem slunce. Shromáždivšímu se lidu doporučil, aby „vzali místo hole poutnické meč“.

30.září 1943 byla spuštěna na vodu lehká letadlová loď HMS Colossus.

30.září 1938 byl přijat Mnichovský diktát.