Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 23

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Tady je zajímavý článek týkající se počátku nového kola zbrojení u nás. Militarizace ekonomiky z počátku padesátých let...
Korona pořád trápí námořnictvo. Navy Sends Replacement Sailors to USS Essex After Crew Members Catch COVID-19 https://w...
Gray Fox - Komentář v BTR-60
Inside a BTR-60 Communications Vehicle
Německo v listopadu objednalo 38 nových letounů Eurofighter.

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: BOMBARDÉRY

Tupolev Tu-160 Blackjack

Tu-160 Blackjack byl zkonstruován na počátku osmdesátých let na žádost sovětského ministerstva obrany na nadzvukový bombardér se schopností bojového doletu nad celé území USA. Konkurenčními stroji byly Mjasiščev M-18 a Suchoj T-4. Vítězem se stala konstrukční kancelář Mjasiščev, ale pro její nedostatečnou konstrukční základnu byl projekt M-18 předán konstrukční kanceláři Tupolev. První prototyp podnikl svůj první let 19. 12. 1981. Sériová výroba se rozeběhla v roce 1984. Původní objednávka byla na 100 letounů, ale záhy byla drasticky omezena vzhledem k dohodám START o snížení počtu strategických zbraní. Objednávka byla snížena na 40 strojů a ani tento počet nebyl nakonec dosažen. Po ukončení výroby, nařízeném prezidentem Borisem Jelcinem v roce 1992, byl počet vyrobených letounů 29, včetně 3 prototypů (z nichž 1 byl zničen při havárii v roce 1987, zbylé 2 provozuje konstrukční kancelář), a dalších 6 strojů bylo rozestavěno. Po rozpadu SSSR zůstalo 19 strojů na ukrajinské základně Priluky, která je prohlásila za své vlastnictví. V roce 1999 Ukrajina předala Rusku 8 strojů v rámci úhrady dluhů. V květnu následujícího roku se podařilo dokončit i jeden ze šesti rozestavěných strojů. Dnes tedy ruské letectvo disponje 15-ti letouny Tu-160, které plánuje v nejbližších letech jejich část modernizovat a prodloužit jejich životnost.

Tu-160 je nejmodernějším a nejvýkonnějším bombadovacím letounem v sovětském a dnes v ruském letectvu. Svým vzhledem značně připomíná americký bombardér B-1B Lancer. Na rozdíl od něho je asi o pětinu větší. Stejně jako B-1 má i Tu-160 měnitelnou geometrii křídel. Čtyři dvoproudové motory Kuzněcov NK-321 s přídavným spalováním jsou zavěšeny pod trupem v gondolách. Tu-160 má v trupu umístěny dvě rozměrné pumovnice, do kterých je možno umístit až 12 křižujících raket Ch-55 (AS-15 Kent) nebo 24 útočných Ch-15 (AS-16 Kickback). Podle některých zdrojů je možné, že je část letounů vyzbrojena PLŘS R-33 (AA-9 Amos), určených k vlastní obraně. Tato informace však nebyla nikdy potvrzena, ale ani vyvrácena. Letoun byl zkonstruován k výškovým průnikům do nepřátelského vzdušného prostoru, ale je schopen i hloubkovému letu těsně nad terénem. Jeho větší rozměry mají za důsledek zvýšení doletu na 14 500 km bez doplňování paliva za letu. Tu-160 je schopen tankovat ve vzduchu z letounů Il-78, ale tato možnost není využívána.

Přidat komentář

Lidé v této konverzaci

Vyhledávání

Dnešní den v historii

23.ledna 1919 začala Sedmidenní válka mezi Československem a Polskem. Důvodem bylo polské porušení dohod týkajících se Těšínska.

23.ledna 1890 byla založena Česká akademie věd a umění.

Translate