Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
Bell XP-52
Bell XP-52 byl projekt stíhacího letounu, vyvíjený firmou Bell Aircraft Corporation na základě specifikací USAAC z roku 1939, které požadovaly stavbu stíhacího letounu překonávajícího stávající typy ve všech směrech a přitom měl být levný na výrobu i provoz. Firemní označení letounu bylo Model 16. Šlo o jednomotorový dvoutrupý středoplošník s trupovou gondolou a příďovým plně zatahovacím podvozkem. Motor byl umístěn v zadní části letounu, takže fungoval jako tlačný a pilot seděl v přídi, což mu poskytovalo lepší výhled. Motor Continental XIV-1430-5 měl pohánět dvě koaxiálně spořádané (souosé) protiběžné vrtule. Na křídla byla napojená dvojice ocasních ploch.
Maketa letounu XP-59 (trochu větší než XP-52; neplést s XP-59A) používaná při testech v aerodynamickém tunelu.
Měl disponovat silnou výzbrojí skládající se z dvou 20 mm kanónů a šesti kulometů ráže 12,7 mm. Zatímco kanony měli být umístěny v dolní části přídě, tak kulomety měli být umístěny dost netypicky v nosnících ocasních ploch.
Bell XP-52 patřil mezi šest z přihlášených projektů do soutěže, které byly vybrány pro další vývoj a byla objednána i výroba prototypu. 25. listopadu 1941 byl projekt ještě před zahájením stavby prototypu zastaven.
Vyhledávání
Dnešní den v historii
15.června 1942 potopila u Malty britská ponorka HMS Umbra italský těžký křižník Trento.
15.června 1085 byl Vratislav II. korunován prvním českým králem.
15.června 1363 byl Václav IV. ve věku dvou let korunován českým králem
15.června 1197 zemřel český kníže a zároveň pražský biskup Jindřich Břetislav
15.června 1944 začala bitva o Saipan.
Poslední komentáře
