LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal vanHaagen

Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Bristol 156 Beaufighter

Bristol Beaufighter TF Mk X

Výrobce:	Bristol Aeroplane Company, Filton a Weston-Super-Mare
Typ:	dvojmístný torpédonosný letoun, dvojmístný stíhací letoun
Technické údaje:
poh. jednotka	dva 14-ti válcové hvezdicové motory Bristol Hercules XVII se šoupátkovým rozvodem, výkon 1770 koní, zkoušeny i motory Rollse-Royce Griffon a Wright GR-2600
rozpětí křídel	17,63 m
délka	12,6 m
výška	4,84 m
hmotnost	prázdná 7100 kg (pozdější verze 6279-6780kg), vzletová 11530 kg (některé verze 9565kg)
max. rychlost	502 km/h, stíhací verze 528 km/h
dolet	2478km
výzbroj	čtyři 20mm kanony Hispano v křídlech, jeden 0,303 palcový kulomet obsluhovaný pozorovatelem

Stručná charakteristika:První prototyp vzlétl v červenci 1939. Sériově se začal vyrabět v roce 1940. Kromě Británie byl používán v Austrálii (zde byl i sériově vyráběn), Československu, Jihoafrické unii, Kanadě, Novém Zélandu, Polsku a USA (armadní letectvo). Vývoj stroje začal požadavkem RAF po dálkovém stíhacím letounu, který by měl doprovázet dálkové bombardéry, byl vyzbrojen kanony a mohl operovat v noci. Beaufighter konstrukčně vycházel z letounu Blenheim a Beaufort. Po mnohých testech a zkušebních letech vznikl prototyp Beaufighteru, který dokonale splňoval všechny požadavky RAF. Samozřejmě byl stroj vyráběn v různych verzích. Varianta pro noční stíhání byla vybavena radarem (není bez zajimavosti, ze téměř polovinu 63. Noční stíhací perutě tvořili českoslovenští letci). Letoun mohl nést torpéda a byl obávanou zbraní zejména v tichomoří. Mezi Japonci získal přezdívku "šeptající smrt"