Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
Gloster G.41 Meteor
Výrobce: | Gloster Aircraft Company |
Typ: | jednomístný stíhací letoun |
Technické údaje: | |
pohon | dva proudové motory Rolls-Royce (různé typy, nejčastěji R-R Metrovick a Welland) |
rozpětí | 13,1m |
délka | 12,6m |
výška | 3,96m |
hmotnost | prázdná: 3693kg, vzletová: 6260kg |
max.rychlost | 660 km/h |
dolet | 1610km |
výzbroj | čtyři 20mm kanony Hispano po stranách přídě |
Stručná charakteristika:
První proudový letoun spojenců. Prototyp vzlétl už v roce 1943. Mezi jeho úkoly patřilo například sestřelování letounových střel V1. Kdo si myslí, že ve vývoji proudových letadel hráli prim především Němci, tak nemá zcela pravdu. G.41 se dostal k bojovým útvarům o osm dní dříve, než německé proudové ME 262. Po válce Meteor používala řada států. Dosahovalo se na něm dokonce rychlostních rekordů. Ten největši byl 985,6 km/h.
Celkové hodnocení:
Meteor předznamenal vývoj proudových letadel na mnoho let dopředu. Měl vynikající zrychlení a stoupavost. Jeho konstrukce umožňovala postavit řadu variant.
Vyhledávání
Dnešní den v historii
29.března 1848 – Druhá pražská petice císaři. Nesla zhruba stejné požadavky jako ta první (?19.3.). Císař odpověděl tzv. Kabinetním listem (?8.4.1848), kde uznával některé ústupky.
29.března 1941 byla zařazena do stavu Royal Navy letadlová loď HMS Victorious.