dva proudové motory Rolls-Royce (různé typy, nejčastěji R-R Metrovick a Welland)
rozpětí
13,1m
délka
12,6m
výška
3,96m
hmotnost
prázdná: 3693kg, vzletová: 6260kg
max.rychlost
660 km/h
dolet
1610km
výzbroj
čtyři 20mm kanony Hispano po stranách přídě
Stručná charakteristika:
První proudový letoun spojenců. Prototyp vzlétl už v roce 1943. Mezi jeho úkoly patřilo například sestřelování letounových střel V1. Kdo si myslí, že ve vývoji proudových letadel hráli prim především Němci, tak nemá zcela pravdu. G.41 se dostal k bojovým útvarům o osm dní dříve, než německé proudové ME 262. Po válce Meteor používala řada států. Dosahovalo se na něm dokonce rychlostních rekordů. Ten největši byl 985,6 km/h.
Celkové hodnocení:
Meteor předznamenal vývoj proudových letadel na mnoho let dopředu. Měl vynikající zrychlení a stoupavost. Jeho konstrukce umožňovala postavit řadu variant.
4.srpna 1427 – Bitva u Tachova, v níž vojska Sirotků, Táboritů a Pražanů zahnala na útěk čtvrtou křížovou výpravu ještě před tím, než boj začal. Po týdnu byl dobyt i Tachov.
