Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
LETECKÁ TECHNIKA
Gloster Gladiator
Stručná charakteristika
První prototyp vzlétl v roce 1934. Jakožto dvouplošník byl vysoce obratný, což vyvažovalo jeho nižší rychlost. Není divu, že si ho námořnictvo pro jeho malé rozměry vybralo jako palubní stíhací letoun. Kromě řady evropských států ho používala letectva Iráku, Jihoafrické unie, Číny nebo Egypta. V předválečné době to byla jedna z nejlepších stíhaček. Dobře ovladatelný. Díky vysokému dostupu účinná zbraň. Do dějů 2. světové války však příliš nezasáhl, protože už byl příliš zastaralý (ve větší míře byl nasazen Lotyšským letectvem).
Výrobce: | Gloster Aircraft Company |
Typ: | jednomístný dvouplošný stíhací letoun, palubní stíhací letoun (Sea Gladiator) |
Technické údaje: | |
pohon | devítiválcový hvězdicový motor Bristol Mercury IX |
rozpětí | 9,85m |
délka | 8,38m |
výška | 3,17m |
hmotnost | prazdná-1565kg, vzletová-2155kg |
max.rychlost | 407km/h, Sea Gladiator-392km/h |
dostup | 10060 |
dolet | 708km, Sea G-680km |
výzbroj | první série měla dva 0,303palcové kulomety Vickers v trupu a po jednom kulometu Lewis stejne ráže pod každým spodním křídlem. další stroje měli čtyři kulomety Browning ráže 0,303palcu na stejných místech |
Komentáře (1)
-
Návštěvník - alík
PermalinkŽe nezasáhl? Doporučuji článek na uvedené stránce. zajímavě napsané.
http://www.panzernet.net/php/index.php/topic,5450.0.html0 Líbí se
Vyhledávání
Dnešní den v historii
25.února 1557 se narodil Matyáš Habsburský (král český 1611 – 1619)
25.února 1941 potopila britská ponorka HMS Upright u Sfaxu italský lehký křižník Armando Diaz.