LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal vanHaagen

Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Gloster Gladiator

Stručná charakteristika

První prototyp vzlétl v roce 1934. Jakožto dvouplošník byl vysoce obratný, což vyvažovalo jeho nižší rychlost. Není divu, že si ho námořnictvo pro jeho malé rozměry vybralo jako palubní stíhací letoun. Kromě řady evropských států ho používala letectva Iráku, Jihoafrické unie, Číny nebo Egypta. V předválečné době to byla jedna z nejlepších stíhaček. Dobře ovladatelný. Díky vysokému dostupu účinná zbraň. Do dějů 2. světové války však příliš nezasáhl, protože už byl příliš zastaralý (ve větší míře byl nasazen Lotyšským letectvem).

Výrobce:	Gloster Aircraft Company
Typ:	jednomístný dvouplošný stíhací letoun, palubní stíhací letoun (Sea Gladiator)
Technické údaje:
pohon	devítiválcový hvězdicový motor Bristol Mercury IX
rozpětí	9,85m
délka	8,38m
výška	3,17m
hmotnost	prazdná-1565kg, vzletová-2155kg
max.rychlost	407km/h, Sea Gladiator-392km/h
dostup	10060
dolet	708km, Sea G-680km
výzbroj	první série měla dva 0,303palcové kulomety Vickers v trupu a po jednom kulometu Lewis stejne ráže pod každým spodním křídlem. další stroje měli čtyři kulomety Browning ráže 0,303palcu na stejných místech

Vyhledávání

Dnešní den v historii

16.dubna 1939 vznikl v Londýně Československý výbor ve Velké Británii.

16.dubna 1632 – Bitva na Lechu (Třicetiletá válka – Švédská válka). Švédský král Gustav Adolf se svými spojenci Braniborskem a Saskem zahájil tzv. Švédskou válku, která probíhala v letech 1630-1635. V roce 1630 obsadil pomořanské přístavy a o rok později si vítězstvím v bitvách u Breitenfeldu (17.9.1631), na Lechu a u Lützenu (16.11.1632) získal přístup do habsburské říše. V bitvě u Lützenu však Gustav Adolf padl a jeho nástupce se již nedokázal udržet. Byl drtivě poražen v bitvě u Nördlinegenu (5.-6.9.1634) a vítězství Habsburků vedlo k mírovému řešení. O rok později (?19.5. 1635) se ale do toho vložila Francie a válka opět vypukla.

16.dubna 1941 Čtyři britské torpédoborce zničili v bitvě u Kerkenny konvoj osy skládající se ze tří italských torpédoborců a čtyř německých a jedné italské dopravní lodě. Na palubách lodí se nacházelo 3000 vojáků a zásoby pro jednotky v Africe. V bitvě byly potopeny všechny lodě osy a jeden britský torpédoborec.