Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 15

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Troubridge - Komentář v V-22 Osprey
Japnci začali provozovat své V-22 Osprey To make this happen, various members of the V-22 community came together inclu...
Australské F-111 už nejsou ve službě. Jsou doslova pohřbené. Viz článek níže. Here’s why Australia buried 23 F-111s aft...
28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Kun@
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

F4U Corsair

Velmi výkonný palubní stíhač a stíhací-bombardovací letoun americké konstrukce Vought F4U-1 Corsair poprvé vzlétl 29. května 1940. Byl odpovědí firmy Vought na soutěž, vypsanou americkým námořnictvem v únoru 1938.


  První sériově vyráběná verze F4U-1 byla dodávána od června 1942 s rovným zakončením překrytu kabiny a byla brzy následována verzí F4U-1 A s vystupujícím překrytem zajišťujícím lepší výhled pilota. Tento typ vyráběla také firma Brewster (F3A-1, F3A-1 A) a Goodyear (FG-1 a FG-1 A); celkem bylo postaveno 5 559 strojů těchto verzí.


  Vought F4U-1 D (FG-1 D) byl stíhací bombardovací letoun s vyššími výkony a silnějším motorem. Na dva pylony mohly být zavěšeny pumy nebo přídavné nádrže, třetí nádrž mohla být zavěšena pod trupem. Pod křídly bylo instalováno osm závěsů pro vypouštění raket. Firmy Vought a Goodyear vyrobily celkem 3 682 strojů této verze.


  V dubnu 1945 byl do bojové činnosti zařazen F4U-1 C, vyzbrojený čtyřmi leteckými kanóny ráže 20 mm, jež nahradily obvyklých šest kulometů ráže 12,7 mm. Firma Vought postavila 200 F4U-1 C, které se dobře uplatnily při útocích na pozemní cíle.
  Corsair byl stavěn v mnoha dalších verzích – jeho výroba byla ukončena v lednu 1953.

Technicko-taktické údaje
Rozpětí 12,49 m, se složenými křídly 5,20 m
Délka 10,17 m
Výška 4,59 m
Vzletová hmotnost 5 457 kg
Max. rychlost 671 km/h (F4U-1 D)
Dostup 11 250 m
Dolet 1 630 km
Výzbroj F4U-1 D 6 kulometů r. 12,7 mm; F4U-1 C 4 kanóny r. 20 mm, F4U-1 D,-1,C až 3 pumy nebo 8 neřízených raket HVAR
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

5.prosince 1777 – Olomoucké biskupství bylo na žádost české královny Marie Terezie povýšeno na arcibiskupství. Zároveň bylo založeno biskupství brněnské, které podléhalo novému olomouckému arcibiskupství.

Translate