LETECKÁ TECHNIKA

Albatros D.II

 Albatros D.II je dvouplošný jednomístný stíhací letoun. Od roku 1916 ho vyráběla ho firma Albatros Flugzeugwerke. Vznikl vylepšením letounu Albatros D.I (vyrobeno 50 kusů). Horní křídlo bylo přemístěno blíže trupu čímž se zlepšil výhled pilota nahoru dopředu, zlepšila se stoupavost a dostup. Později letoun dostal také lepší chladič. Albatros D.II byl ve výzbroji Německa a Rakousko-Uherska, zde probíhala i licenční výroba. Po vyrobení 15 letounů došlo k jejímu ukončení ve prospěch nového modelu Albatros D.III. Do ledna 1917 bylo vyrobeno cca 275 Albatrosů D.II.

Albatros D.II používalo Německo, Rakousko-uhersko a po válce také Polsko. Na Albatrosu D.II létal i Godwin Brumowski, který se stal nejúspěšnějším leteckým esem Rakouska-uherska. Používal ho také např. Manfred von Richthofen.

Výzbroj

dva synchronizované kulomety Spandau M1908/16 ráže 7,92 mm vycházející z kulometu Maxim Maschinengewehr \'08

TTD letounu Re.2005

země původu	Německo
výrobce	Albatros Flugzeugwerke
vyrobené stroje	275
cena jednoho stroje	?
datum vzletu	1916
ve výzbroji od	1916
posádka	1 (pilot)
pohon	1x Mercedes D.IIIa (6V)
max. výkon	1x 160 hp
max. rychlost	175 km/h
max. stoupavost	3,33 m/s
max. dostup	5 180 m
dolet	263 km (max.)
délka trupu	7,40 m
rozpětí křídla	8,50 m
nosná plocha	24,50 m²
výška	2,59 m
hmotnost prázdná	637 kg
max. vzletová hmotnost	888 kg
hmotnost paliva	?

Zdroj:
spartacus.schoolnet.co.uk
wikipedia.org
wp.scn.ru
wwi-cookup.com
militaria.cz