Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 10

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 22. 2. 2012 15:36 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Albatros D.II

Albatros D.II

 Albatros D.II je dvouplošný jednomístný stíhací letoun. Od roku 1916 ho vyráběla ho firma Albatros Flugzeugwerke. Vznikl vylepšením letounu Albatros D.I (vyrobeno 50 kusů). Horní křídlo bylo přemístěno blíže trupu čímž se zlepšil výhled pilota nahoru dopředu, zlepšila se stoupavost a dostup. Později letoun dostal také lepší chladič. Albatros D.II byl ve výzbroji Německa a Rakousko-Uherska, zde probíhala i licenční výroba. Po vyrobení 15 letounů došlo k jejímu ukončení ve prospěch nového modelu Albatros D.III. Do ledna 1917 bylo vyrobeno cca 275 Albatrosů D.II.

Albatros D.II

Albatros D.II používalo Německo, Rakousko-uhersko a po válce také Polsko. Na Albatrosu D.II létal i Godwin Brumowski, který se stal nejúspěšnějším leteckým esem Rakouska-uherska. Používal ho také např. Manfred von Richthofen.

Albatros D.II

Výzbroj

dva synchronizované kulomety Spandau M1908/16 ráže 7,92 mm vycházející z kulometu Maxim Maschinengewehr \'08

TTD letounu Re.2005
země původu Německo   Německo
výrobce Albatros Flugzeugwerke
vyrobené stroje 275
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 1916
ve výzbroji od 1916
posádka 1 (pilot)
pohon 1x Mercedes D.IIIa (6V)
max. výkon 1x 160 hp
max. rychlost 175 km/h
max. stoupavost 3,33 m/s
max. dostup 5 180 m
dolet 263 km (max.)
délka trupu 7,40 m
rozpětí křídla 8,50 m
nosná plocha 24,50 m²
výška 2,59 m
hmotnost prázdná 637 kg
max. vzletová hmotnost 888 kg
hmotnost paliva ?

Zdroj:
spartacus.schoolnet.co.uk
wikipedia.org
wp.scn.ru
wwi-cookup.com
militaria.cz

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

7.prosince 1741 – Bavorský kurfiřt Karel Albrecht, který neuznával pragmatickou sankci a sám si činil nároky na habsburské dědictví, se prohlásil v Praze českým králem.

7.prosince 1383 – zemřel Václav Lucemburský, nevlastní mladší bratr Karla IV., vévoda lucemburský

7.prosince 1941 zaútočili -japonci na Pearl Harbor

Translate