Kdo je online

Přihlášení uživatelé 2
Hosté 44

Spřátelené weby

Poslední komentáře

U.S. Clears Sale of F-16 Jets to Taiwan https://freebeacon.com/national-security/u-s-clears-sale-of-f-16-jets-to-taiwan...
Aviator - Komentář v Enfield M1917
Visualizace funkce pušky Lee Enfield:
Tady je visualizace s kompletním rozložením a znovusložením kulometu Browning M1919
Tady jsem narazil na visualizaci montáže a demontáže M16A1
Za Varšavského povstání bojoval na straně povstalců také Hetzer s přezdívkou Chwat. Více o tom naleznete na odkaze: http...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 22. 2. 2012 15:36 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Albatros D.II

Albatros D.II

 Albatros D.II je dvouplošný jednomístný stíhací letoun. Od roku 1916 ho vyráběla ho firma Albatros Flugzeugwerke. Vznikl vylepšením letounu Albatros D.I (vyrobeno 50 kusů). Horní křídlo bylo přemístěno blíže trupu čímž se zlepšil výhled pilota nahoru dopředu, zlepšila se stoupavost a dostup. Později letoun dostal také lepší chladič. Albatros D.II byl ve výzbroji Německa a Rakousko-Uherska, zde probíhala i licenční výroba. Po vyrobení 15 letounů došlo k jejímu ukončení ve prospěch nového modelu Albatros D.III. Do ledna 1917 bylo vyrobeno cca 275 Albatrosů D.II.  
Albatros D.II používalo Německo, Rakousko-uhersko a po válce také Polsko. Na Albatrosu D.II létal i Godwin Brumowski, který se stal nejúspěšnějším leteckým esem Rakouska-uherska. Používal ho také např. Manfred von Richthofen.

Výzbroj

dva synchronizované kulomety Spandau M1908/16 ráže 7,92 mm vycházející z kulometu Maxim Maschinengewehr \'08

TTD letounu Re.2005
země původu Německo   Německo
výrobce Albatros Flugzeugwerke
vyrobené stroje 275
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 1916
ve výzbroji od 1916
posádka 1 (pilot)
pohon 1x Mercedes D.IIIa (6V)
max. výkon 1x 160 hp
max. rychlost 175 km/h
max. stoupavost 3,33 m/s
max. dostup 5 180 m
dolet 263 km (max.)
délka trupu 7,40 m
rozpětí křídla 8,50 m
nosná plocha 24,50 m²
výška 2,59 m
hmotnost prázdná 637 kg
max. vzletová hmotnost 888 kg
hmotnost paliva ?

Zdroj:
spartacus.schoolnet.co.uk
wikipedia.org
wp.scn.ru
wwi-cookup.com
militaria.cz

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

25.srpna 1941 byl u Messinské úžiny ponorkou HMS Triumph poškozen těžký křižník Bolzano.

25.srpna 1756 – Prusové vpadli do Saska, čímž byla zahájena Sedmiletá válka. Pruský král chtěl získat na Rakousku Slezsko, čehož také 15.2. 1763 v Míru v Hubertsburgu dosáhl.

25.srpna 1920 Končí Bitva u Varšavy někdy označovaná jako Zázrak na Visle.

25.srpna 1039 – Břetislav I. nechal převést ostatky sv. Vojtěcha z Hnězdna do Prahy