Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
Commonwealth Boomerang
Stíhací letoun Commonwealth Boomerang vznikl ze zoufalství zachránit Austrálii před Japonci v prosinci 1941. Konstrukce tohoto stíhacího letounu vycházela z dřívějšího stroje Wirraway společnosti Commonwealth Aicraft Corporation, který vznikl z méně známého cvičného letounu NA-16. Křídlo, podvozek a ocasní plochy letounu Wirraway byly přepracovány, a tak mohl výsledný prototyp stroje Boomerang vzniknout za pouhé tři měsíce. Výkon motoru Twin Wasp byl považován za příliš malý pro pohon stíhacích letounů, ale konstruktéři letounu Boomerang jej použili. Letoun byl předán do služby v říjnu roku 1942, první let vykonal letoun už 29. května 1942. Poprvé se zapojil do boje roku 1943 a stal se protivníkem, se kterým bylo nutné počítat. Jako výzbroj nesl stíhač Boomerang čtyři kulomety ráže 7,7 mm a dva kanóny ráže 20 mm. Maximální rychlost, i přes malý výkon motoru, byla 491 km/h a dostup 10 365 m. Jakmile měla Austrálie k dispozici nové typy stíhacích letounů, byl Commonwealth Boomerang rychle nahrazen a poté byl používán na nové Guineji jako cvičný letoun, ale i k případné obraně.
Vyhledávání
Dnešní den v historii
15.června 1197 zemřel český kníže a zároveň pražský biskup Jindřich Břetislav
15.června 1942 potopila u Malty britská ponorka HMS Umbra italský těžký křižník Trento.
15.června 1363 byl Václav IV. ve věku dvou let korunován českým králem
15.června 1944 začala bitva o Saipan.
15.června 1085 byl Vratislav II. korunován prvním českým králem.
Poslední komentáře
