Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 20

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 22. 2. 2012 15:30 Napsal x-internetak
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Commonwealth Boomerang

Boomerang

Stíhací letoun Commonwealth Boomerang vznikl ze zoufalství zachránit Austrálii před Japonci v prosinci 1941. Konstrukce tohoto stíhacího letounu vycházela z dřívějšího stroje Wirraway společnosti Commonwealth Aicraft Corporation, který vznikl z méně známého cvičného letounu NA-16. Křídlo, podvozek a ocasní plochy letounu Wirraway byly přepracovány, a tak mohl výsledný prototyp stroje Boomerang vzniknout za pouhé tři měsíce. Výkon motoru Twin Wasp byl považován za příliš malý pro pohon stíhacích letounů, ale konstruktéři letounu Boomerang jej použili. Letoun byl předán do služby v říjnu roku 1942, první let vykonal letoun už 29. května 1942. Poprvé se zapojil do boje roku 1943 a stal se protivníkem, se kterým bylo nutné počítat. Jako výzbroj nesl stíhač Boomerang čtyři kulomety ráže 7,7 mm a dva kanóny ráže 20 mm. Maximální rychlost, i přes malý výkon motoru, byla 491 km/h a dostup 10 365 m. Jakmile měla Austrálie k dispozici nové typy stíhacích letounů, byl Commonwealth Boomerang rychle nahrazen a poté byl používán na nové Guineji jako cvičný letoun, ale i k případné obraně.

Přidat komentář

Lidé v této konverzaci

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.prosince 1898 zemřel český malíř a grafik Luděk Marold, autor obrazu bitva u Lipan

Translate