LETECKÁ TECHNIKA

Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister

CM.170 Magister belgického letectva

Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister je francouzský letoun pro základní letecký výcvik, který může sloužit i jako lehký bitevní letoun. Osádku letoun tvoří dva piloti v tantemovém uspořádání. Letoun poprvé vzlétl 23. července 1952. Do služby byl zařazen v roce 1956. Vznikl na základě požadavku francouzského letectva a stal se prvním zavedeným cvičným proudovým letadlem na světě. Výroba probíhala v mateřské továrně Air Fouga (576 ks), dále v Německu v Heinkel-Messerschmitt (194 ks), u IAI (Izrael, 30 ks) a společností Valmet (Finsko, 62 ks). Celkem dala výroba 929 ks.

Izraelské CM.170 byli nazývány Tzukit.

Tzukid

Byl vyráběný v Izraeli, Německu, Francii a Finsku.

Verze

CM.170-1 Magister - první sériová verze
CM.170-2 Magister - verze vybavená motory Marboré IVC
CM.170-3 Magister - modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
CM.175 Zephyr - verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích

CM.170 na Paris Air Show v květnu 1957

Uživatelé:
Alžír
Bangladéš
Belgie
Brazílie
Finsko
Francie
Gabon
Irsko
Izrael
Kambodža
Kamerun
Katanga
Libanon
Libiye
Maroko
Německo
Nikaragua
Rakousko
Republika Biafra
Rwanda
Salvador
Senegal
Togo
Uganda
USA