Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 18

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Ganelon - Komentář v Vojenské letecké vtipy 2
V hospodě v Newcastlu sedí německý tirák a rýpe, jak jsou britští řidiči pomalí. „Já naložím náklad v Hamburku, projedu ...
před 1 dnem
Ganelon - Komentář v Vojenské vtipy 4
Major vede svou jednotku na cvičení. Najednou vyplivne vysílačka a jednotka je bez spojení. Major skočí do džípu a přiká...
před 1 dnem
Gray Fox - Komentář v F-100 Super Sabre
Turecké F-100 Super Sabre si zabojovali při invazi na Kypr.
před 3 dny
Gray Fox - Komentář v Su-27 Flanker
V úterý 22. září ruská stíhačka Su-35 sestřelila kanonem při cvičení Su-30. Přesná příčina proč k tomu došlo není zatím ...
před 3 dny
Corp. Anderson - Komentář v Flammenwerfer 41
V Československu po válce také vyvíjeli plamenomety. Inspiraci nalezli z německých vzorů i sovětských a amerických.
před 4 dny

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 16. 6. 2016 9:00 Napsal Aviator
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: CVIČNÁ LETADLA

Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister

CM.170 Magister belgického letectva

CM.170 Magister belgického letectva

Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister je francouzský letoun pro základní letecký výcvik, který může sloužit i jako lehký bitevní letoun. Osádku letoun tvoří dva piloti v tantemovém uspořádání. Letoun poprvé vzlétl 23. července 1952. Do služby byl zařazen v roce 1956. Vznikl na základě požadavku francouzského letectva a stal se prvním zavedeným cvičným proudovým letadlem na světě. Výroba probíhala v mateřské továrně Air Fouga (576 ks), dále v Německu v Heinkel-Messerschmitt (194 ks), u IAI (Izrael, 30 ks) a společností Valmet (Finsko, 62 ks). Celkem dala výroba 929 ks.

Izraelské CM.170 byli nazývány Tzukit.

Tzukid

Tzukid

Byl vyráběný v Izraeli, Německu, Francii a Finsku.

Verze

CM.170-1 Magister - první sériová verze
CM.170-2 Magister - verze vybavená motory Marboré IVC
CM.170-3 Magister - modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
CM.175 Zephyr - verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích

CM.170 na Paris Air Show v květnu 1957

CM.170 na Paris Air Show v květnu 1957

Uživatelé:
Alžír
Bangladéš
Belgie
Brazílie
Finsko
Francie
Gabon
Irsko
Izrael
Kambodža
Kamerun
Katanga
Libanon
Libiye
Maroko
Německo
Nikaragua
Rakousko
Republika Biafra
Rwanda
Salvador
Senegal
Togo
Uganda
USA

TTD Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister
Délka: 10 m
Rozpětí: 11,4 m
Výška: 2,8 m
Prázdná hmotnost: 2 310 kg
Max. vzletová hmotnost: 3 260 kg
Max. rychlost: 700 km/h
Dolet: 910 km
Pohonná jednotka: dva proudové motory Turboméca Marbone
Tah/výkon: 7,83 kN
Výzbroj: dva kulomety ráže 7,62 mm nebo 7,5mm (MAC 52), dva závěsné body, pumy, rakety

CM.170 Magister

 

Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

27.září 1940 podepisuje Třetí říše, Itálie a Japonsko Pakt tří.

27.září 1271 se narodil Václav II., český král v letech 1283-1305