Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
LETECKÁ TECHNIKA
Mil Mi-28 Havoc
Vývoj vrtulníku Mi-28 začal na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let na žádost sovětských vzdušných sil. Společně s Mi-28 v Kamovově konstrukční kanceláři vyvíjeli typ Ka-50. Přestože se ukázalo, že Kamovův stroj je monohem lepší než Mi-28, sovětské velení rozhodlo o pokračování vývoje obou typů. Do služby v sovětských ozbrojených silách byl typ Mi-28 zaveden v roce 1987. Dvousedadlová tandemová kabina je opatřena ochranným pancéřovaním. Vpředu sedí střelec a za ním sedí pilot, který má v přilbě zabudovaný systém pro zaměřování cílů pohybem přilby. Síla pancéřování se liší podle důležitosti systémů, méně důležité systémy jsou pancéřovány kompozity, důležitější pak titanovými pláty. Pohon zajišťují dva motory TV3-117 o jednotkovém výkonu 1865 kW. Motory jsou umístěny daleko od sebe v pancéřovaných gondolách, aby se minimalizovalo riziko poškození obou motorů. Vrtulník Mi-28 je schopen letu pouze s jedním motorem. Výstupní plyny jsou pro snížení IČ stopy ochlazovány okolním vzduchem, jenž je nasáván po stranách gondol, a odváděny dolu zahnutými výfuky, což zajišťuje vyšší stupeň ochrany při nízkém letu.
Verze:
Mi-28 - původní verze
Mi-28N - noční verze
Uživatelé:
Rusko
Bojové nasazení:
Válka v Afghánistánu (1979-1989 - SSSR)
Výzbroj:
Pevnou výzbroj tvoří 30mm kanon, řízené i neřízené střely vzduch-země, protitankové ŘS Šturm, Ataka, granátomety, kulomety. Pro vlastní ochranu je vybaven IČ raketami vzduch-vzduch.
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
28.ledna 1061 zemřel Spytihněv II. (kníže český 1055- 1061)
Poslední novinky
- Miguel Grau Seminario (1834-1879)
- Praga AV
- Grille
- Vought F7U Cutlass
- Douglas A-3 Skywarrior
- Turecké bojové drony: Bezpilotní zbraně nového sultána
- Veselé Vánoce a úspěšný rok 2021
- QBZ-191: Novinka pro čínskou armádní elitu
- Chieftain vs. T‑62: Neprávem zapomenuté tankové bitvy
- Shrnutí za listopad 2020