Kdo je online

Přihlášení uživatelé 2
Hosté 8

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Konvoj s vojenskou polní nemocnicí vyjel do Prahy. V neděli přibylo přes pět tisíc nakažených https://ct24.ceskateleviz...
Ganelon - Odpověděl na komentář # 415 v Letov Š-50
U spousty letadel, tančíků apod pak člověk čte, že je za komunistů poslali do hutí :-(
Američané také některé rakety později využili pro vynášení družic.
Co jsem koukal, tak v říjnovém vydání časopisu 2. světová podrobili Panther dost velké kritice. Ale přitom řešili hlavně...
Wildblood - Komentář v T-44
Mnohem většího rozšíření se dočkal později T-54/55, který už byl vyzbrojený kanonem ráže 100 mm. Jinak se uvádí, že si T...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 5. 3. 2015 8:00 Napsal Lukáš Visingr
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: LETECKÁ VÝZBROJ

Ruské letecké kulomety

Mil Mi-24

Současné bojové letouny s pevným křídlem jsou vyzbrojeny v naprosté většině kanony, takže s leteckými kulomety se dnes setkáváme téměř výhradně u vrtulníků. Ruská konstrukční škola vždy kladla důraz na účinnou hlavňovou výzbroj a ruské vrtulníky nejsou výjimkou. V jejich výzbroji najdeme nejen kulomety určené speciálně pro použití ve vzduchu, ale i typy převzaté z arzenálu pozemních jednotek.

Zkušenosti z Afghánistánu

Většina víceúčelových vojenských vrtulníků ruské výroby může být vybavena kulomety, jež byly původně zkonstruovány jako výzbroj pěchoty či bojových vozidel. Vesměs jde o zbraně ráží 7,62×54 nebo 12,7×108 mm, které využívají princip odběru prachových plynů z hlavně a jsou zásobovány z pásu. Ve vrtulnících jsou nejčastěji instalovány na jednoduchých stojanech v bočních či zadních dveřích kabiny, případně i v jejích oknech. Z tohoto důvodu bylo možné převzít do arzenálu vojenských vrtulníků několik typů kulometů z výzbroje pozemní armády, a to bez jakýchkoli změn.

Jestliže výzbroj amerických vrtulníků prodělala rozkvět během války ve Vietnamu, pro ruské helikoptéry měla tentýž význam válka v Afghánistánu. Afghánští partyzáni brzy nalezli slabá místa ruských vrtulníků, jejichž piloti reagovali dozbrojením svých strojů. V oknech i dveřích kabin víceúčelových Mi-8 a Mi-17 i bitevních Mi-24 se začaly objevovat stojany pro umístění původně pěchotních a tankových kulometů. Zpravidla šlo o improvizace prováděné v polních dílnách. Jsou známy i stojany pro montáž dvojice zbraní.

Jednoznačně nejvíce se rozšířily 7,62mm kulomety řady PK (Pulemjot Kalašnikova). Jedná se o zbraň na známém Kalašnikovově principu závěru s otočným závorníkem, která může střílet rychlostí okolo 700 ran za minutu. Série PK obsahuje několik verzí; ve vrtulnících se uplatnila jak základní pěchotní verze PK, tak i modernizovaná PKM a modifikace PKT a PKTM, jež se původně montovaly do tanků a dalších bojových vozidel. Na stojany se někdy instalovaly také lehké kulomety řady RPK, což jsou vlastně zvětšené verze sovětských útočných pušek. Verze RPK vychází z automatické pušky AKM ráže 7,62×39 mm, zatímco novější typ RPK-74 ráže 5,45×39 mm je odvozen od automatu AK-74.

7,62mm kulomet PKTM

7,62mm kulomet PKTM

Kulomet PKT se zásobou 500 nábojů lze umístit i do prosklené přídě pilotní kabiny vrtulníků Mi-8 a Mi-17. Existují ovšem i výslovně bojové varianty Mi-8 a Mi-17 (např. Mi-8TB), které nesou v přídi těžký kulomet A-12,7 ráže 12,7 mm od konstruktéra Afanasjeva. Jedná se jeden z mála jednohlavňových leteckých kulometů zkonstruovaných po druhé světové válce a může střílet rychlostí téměř 1100 ran za minutu. Byl použit i v prvních verzích vrtulníku Mi-24, jež měly hranatou prosklenou kabinu se sedačkami vedle sebe.

Kulomety pro Mil Mi-24

Další varianty Mi-24 už však mají známou kabinu se dvěma oddělenými kokpity za sebou a bublinovitými kryty. U těchto verzí je použita nově vyvinutá zbraň, a to čtyřhlavňový rotační kulomet 9A624 (známý také jako JakB-12,7) ráže 12,7 mm. Stejně jako většina ruských typů rychlopalných zbraní má kulomet 9A624 interní pohon automatiky pomocí plynů odebraných z hlavně. Střílí rychlostí cca 4000-5000 ran za minutu a je umístěn v otočné věžičce pod přídí vrtulníku Mi-24 spolu se zásobou až 1470 nábojů. Existuje i modernější obměna JakBJu-12,7 určená pro některé exportní verze Mi-24. Velice podobně je vyřešen také druhý typ rotačního kulometu pro ruské helikoptéry, jímž je 7,62mm kulomet 9A622 čili GŠG-7,62. Má opět čtyři hlavně a interní pohon a jeho kadence se blíží 6000 ranám za minutu. Typ 9A622 tvoří hlavní výzbroj námořního výsadkového vrtulníku Ka-29TB, který má tuto zbraň namontovanou pod odklopným krytem v přídi trupu.

7,62mm rotační kulomet 9A6227,62mm rotační kulomet 9A622

Oba popsané typy rotačních kulometů jsou využity také v kontejneru GUV (9A669), jímž lze vybavit většinu typů ruských vrtulníků. V tomto kontejneru se nachází jeden 12,7mm kulomet 9A624 se zásobou 750 nábojů a pod ním jsou umístěny dva 7,62mm kulomety 9A622, každý opatřený pásem se 1700 náboji. Kontejner včetně munice váží 452 kg. Vrtulník Mi-24 nesoucí dva takové kontejnery představuje mimořádně účinný prostředek pro ničení živé síly, protože při současné palbě všech zbraní v kontejnerech a příďového kulometu je dosahováno kadence téměř 36 000 ran za minutu neboli 600 ran za sekundu!

12,7mm kulomet 9A62412,7mm kulomet 9A624 v příďové věžičce Mi-24.

Z historie populárního typu Mi-24 lze připomenout ještě jednu méně známou epizodu, kterou je prototyp verze Mi-24VD. Víceúčelové vrtulníky Mi-8 a Mi-17 mají záďová vrata, do nichž lze instalovat stojany pro kulomety, zatímco bitevníky Mi-24 tuto možnost postrádají. Vojáci v Afghánistánu dokonce považovali dozbrojené víceúčelové Mi-8 a Mi-17 za lepší bitevníky než specializované Mi-24. Firma Mil proto v roce 1985 vybavila jeden kus Mi-24 proskleným střelištěm v zádi trupu a instalovala do něj těžký kulomet NSVT-12,7 Utjos. Radista a střelec v jedné osobě však měl ve střelišti neúměrně malý prostor, nehledě k tomu, že při prezentaci Mi-24VD uvízl tělnatý sovětský generál v průlezu mezi kabinou a střelištěm. Tato verze tedy nakonec zůstala jen v prototypu.

Publikace: Střelecká revue 5/2007

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

26.října 1972 zemřel letecký konstruktér Igor Ivanovič Sikorskij

26.října 1800 se narodil německý polní maršál Helmuth Karl Bernhard von Moltke.

26.října 1765 se narodil český klasicistní skladatel Jan Jakub Ryba, autor České mše vánoční