Kdo je online

Právě přítomno: 2949 hostů a žádný člen

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Michal Kroužek - Komentář v Jägdpanzer 38 Hetzer
Za Varšavského povstání bojoval na straně povstalců také Hetzer s přezdívkou Chwat. Více o tom naleznete na odkaze: http...
před 4 týdny
Průzkumník - Komentář v JAS-39 Gripen
V půlce dubna se uskutečnilo cvičení Nordic Fires 2019 v prostoru švédské letecké střelnice Vidsel za účasti českých Gri...
přibližně 1 měsíc nazpět
Zkušební pilot - Komentář v Milan Rastislav Štefánik a jeho záhadná smrt
Štefánikova smrt byla nehoda. Nevyvážené letadlo při přistání sklouzlo po křídle, říká historik https://www.irozhlas.cz...
přibližně 1 měsíc nazpět
Corp. Anderson - Komentář v Jak se kradlo za komunistů?
Fascinující, že se někomu po tomhle stýská. Když tam vidím fronty na toaletní papír, reportáže o nedostatku košťat apod ...
přibližně 1 měsíc nazpět
Corp. Anderson - Komentář v M2HB
U.S. Sailors Fire the M2 Browning and Twin M2HB https://www.youtube.com/watch?v=f8kcn_mdReY
před 4 měsíci

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 27. 9. 2015 9:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: LETECKÁ VÝZBROJ

Letecký kulomet vzor 30 ráže 7,92 mm

Letecký kulomet vzor 30 ráže 7,92 mm byl konstrukcí Františka Myšky vyráběnou v České zbrojovce, akciová společnost Praha, závod Strakonice. Fungoval na principu impulsu výstřelu s krátkým zákluzem hlavně a byl vzduchem chlazený. Podávání nábojů se lišilo podle verze, v pilotní verzi pásem a v pozorovatelské verzi pak pomocí zásobníku nad hlavní. Pilotní verze byla navíc vybavena synchronizátorem pro střelbu okruhem vrtule. Úprava na pilotní nebo pozorovatelskou verzi byla snadná.

Ve 30. letech šlo prakticky o jediný kulomet používaný v československých letadlech. Konkurenční výrobek Československé zbrojovky v Brně, motorický kulomet ráže 7,92 mm ZB80 s externím pohonem od motoru, čímž byla vyřešena i synchronizace, se do výzbroje nedostal. Do září 1938 bylo vyrobeno okolo 4500 kulometů vzor 30 a výroba pokračovala i poté.

Použit na letounech:
Aero A-100
Aero A-101
Aero A-300
Aero A-304
Aero AB-101
Aero MB-200
Avia B-33
Avia B-34
Avia B-35
Avia B-71
Avia B-135
Avia B-534
Avia B-536
Avia Ba-33
Avia Bk-534
Avia (Fokker) F-IX
Letov Š-50
Letov Š-228
Letov Š-328
Letov Š-528

TTD leteckého kulometu vzor 30
Ráže 7,92 mm
Hmotnost střely 10 - 12,8 g
Úsťová rychlost 860 m/s
Kadence 900-1000 ran/min

Hmotnost:
- synchronizovaného kulometu
- pozorovatelského
  - s pásem
  - s diskovým zásobníkem

- dvojkulometu

- diskového zásobníku
  - bez nábojů
  - s náboji


10,4 kg

11,4 kg
11,95 kg

26,10 kg


1,3 kg
3 kg

Délka:
- synchronizovaného
- pozorovatelského s rukojetí a opěrkou
- hlavně
- pásu na 100 nábojů
1 027 mm
1 189 mm
721 mm
1 980 mm
Kadence  
Zásobování municí Schránka na 450 nábojů nebo zásobník na 50 nábojů

Zdroj:
FIDLER, Jiří a Václav SLUKA. <i>Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-1938</i>. 1. vyd. Praha: Libri, 2006, 767 s. ISBN 80-727-7256-2.
POPELÍNSKÝ, Lubomír a Vladimír KODEŠ. Střelecká a raketová výzbroj letadel. 1. Praha: Naše Vojsko, 1997. ISBN 80-206-0531-2.

Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

19.června 1807 uštědřili Rusové drtivou porážku turecké flotile Paši Sejit Aliho v bitvě u Athu.

19.června 1961 vyhlásil Kuvajt nezávislost.

19.června 1895 - A. Windischgrätz s celou vládou podal demisi. Pověřen vládou byl 12.11.1893 po demisi ministerského předsedy Taffeho. Po Windischgrätzovi se prozatímního vedení státní správy ujal kabinet dolnorakouského místodržitele E. Kielmansegga.

19.června 1942 byla zahájena stavba lehké letadlové lodi HMS Colossus.