Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 21

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 5. 2. 2012 17:34 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Lehké křižníky

Třída Eendracht

De Ruyter

De Ruyter

Lodě této třídy měly nahradit staré křižníky třída Java v oblasti Nizozemské Východní Indie. Jejich výzbroj (8 × 150mm) nebyla ve srovnání se svými protějšky v této kategorii zrovna nejsilnější. Lodě byly vybaveny 10 protiletadlovými kanóny ráže 40mm Bofors. V době kapitulace Nizozemí v květnu 1940, ukořistili lodě v ranném stádiu stavby Němci. Ačkoliv Němci poměrně rychle zhotovili projekt na jejich dostavbu (pod označením KH1 a KH2), stavba byla z důvodu malé priority a kapacity loděnic velice pomalá. V roce 1944 Němci rozhodli, že zablokují některé své přístavy a jednou z blokádních lodí v přístavu Nieuwe Waterweg se stala i nedostavěná Zeven Provincien.

De Zeven Provinciën

De Zeven Provinciën

Po ukončení války byly lodě nakonec dostavěny Nizozemím podle nových plánů zohledňujících nové poznatky během války až v roce 1953 a po dvou desetiletích byly koupeny peruanským námořnictvem, kde jsou sice stále ve stavu, v současnosti se však blíží ke konci své kariéry.

V popředí Zeven Provinciën, v pozadí USS Essex

V popředí Zeven Provinciën, v pozadí USS Essex

Výzbroj

2 letadla s 1 katapultem
10 × 150mm (5×II-/53), 14 × 40mm, 8 × 12.7mm, 6 × TT 533mm (2×III)

De Ruyter

De Ruyter

Technicko-taktická data
Země původu Nizozemí   Nizozemí
Pancéřování paluba 20-25 + 20-25 mm, boky (střed) 102 mm, boky (konce) 76 mm, velitelská věž 51-102 mm
Posádka 800 mužů
Pohon 6 Yarrow 3 drum boilers, 2 Parsons geared turbines, 3 shafts
Výkon 78 000 hp
Max. rychlost 32 uzlů
Zásoba paliva 1 750 - 1780 t
Dosah 7 000 nm při 12 uzlech
Délka 168,30 m
Šířka 17,20 m
Ponor 5,00 m
Stand. výtlak 8 350 t
Max. výtlak ?
Seznam lodí
Jméno Položení kýlu Spuštění Zařazení Stav
Eendracht /
Zeven Provinciën
19.5.1939 22.8.1950 17.12.1953 5/1940 ukořistěna Německem - KH 2, 1944 práce zastaveny, 1945 nedokončená vrácena Nizozemí, 17.8.1976 předána Peru - Almirante Aguirre, 1999 vyřazena
Zeven Provinciën
/ De Ruyter
5.9.1939 24.12.1944 24.12.1953 5/1940 ukořistěna - KH 1, 1945 nedokončená vrácena Nizozemí, 23.5.1973 předána Peru - Almirante Grau

Související články:

Almirante Grau: Poslední dělový křižník světa

 

Zdroje:
http://history.serw.com.pl/trag/
http://hush.gooside.com/
http://karolkeane.webpark.pl/
http://le.fantasque.free.fr (photos)
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/ships/

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.prosince 1898 zemřel český malíř a grafik Luděk Marold, autor obrazu bitva u Lipan

Translate