Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 12

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 31. 1. 2017 14:55 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Pancéřové křižníky

Třída Garibaldi

Třídu Garibaldi v argentinském námořnictvu zastupovali křižníky General Belgrano a General Pueyrredon. General Belgrano postavily italské loděnice Frateli Orlando & C. v Livornu. Stavba byla zahájena roku 1895, loď byla spuštěna na vodu 25. července 1896 a zařazena do stavů argentinského námořnictva pak v roce 1898. Čekala jí dlouhá služba a byla vyřazena až v roce 1947.

Křižník General Pueyrredon postavily italské loděnice Giovanni Ansaldo SA, Genova - Sestri Ponente. Stavba byla zahájena roku 1895, loď byla spuštěna na vodu 25. července 1896 a zařazena do stavů argentinského námořnictva pak v roce 1899. General Pueyrredon vydržel ve službě ještě déle než jeho sesterská loď a byl vyřazen až v roce 1954.

TTD třídy Garibaldi
Délka maximální 104,9 m
Šířka 18,2 m
Ponor standard 7,5 m
Výtlak standardní 6 100 t
Výzbroj 2 × 254mm (2×I-/40)
8 × 120mm (8×I-/40)
4 × 57mm (4×I)
2 × 20mm (2×I)
Pohon 8 boilers Yarrow, 13 000 hp, 2 screws
Max. rychlost 18 uzlů
Zásoba paliva 1 000 t nafty
Posádka max. 1215
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

5.srpna 1942 odvolala britská vláda svůj podpis Mnichovské dohody.

5.srpna 1645 – V Praze byl korunován českým králem Ferdinand IV. Stal se českým místodržícím, ale vlády se nechopil, neboť 9.7.1654 náhle zemřel.

Translate