Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 13

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 11. 8. 2011 14:47 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: LETADLOVÉ LODĚ

HMS Unicorn

HMS Unicorn

Unicorn byla letadlová loď a zásobovací loď pro torpédoborce a ponorky, moderní obdoba původní HMS Argus. Byla vybavena k operacím všech letadel FAA plně průběžnou letovou palubou, katapulty, brzdícími prostředky, jeřábem pro hydroplány a 16.5' vysokým hlavním hangárem. Pokračovala v koncepci konvenčních letadlových lodí a byla viditelně ovlivněna třídami Invincible a Ark Royal. Vnitřně však byla vybavena výborným opravárenským zařízením a spoustou uskladněného materiálu, včetně 36,000 galonů leteckého benzínu. Horní a spodní hangáry byly vybaveny nepřiměřeně velkými výtahy kvůli možnosti přesunu jakéhokoliv letounu používaného u FAA k uskutečnění oprav dole v hangárech. Ačkoliv byla operačně použitá v krátkém období let 1943 a 1945, byla ve své zamýšlené roli, opravárenské a doplňovací lodi tak dokonalá, že stavba dvou lodí třídy Colossus byly pozastavena a lodě byly konvertovány k podobným účelům. Plná síla protiletadlové výzbroje byla podporována dvěmi AR typu 285 doplněnými HA/DCT a třemi AR typu 282. AW typu 290 byl posazen na vrcholu stěžně.

Délka maximální
(Length OA)
196.9m
Délka na hladině
(Length WL)
Šířka
(Beam)
27.51m
Ponor standard
(Draft)
7.01m
Ponor maximální
(Draft max.)
Letová paluba
(Flight deck)
197 × 27.43m, 2 výtahy (lifts), 1 katapult (catapult)
Výtlak standardní
(Standard displacement)
16,510 t
Výtlak plný
(Full displacement)
20,300 t
Výzbroj
(Armament)
8 × 102mm (4×II)
12 × 40mm pom-pom (3×IV)
13 × 20mm (4×II, 5×I)
Pohon
(Propulsion)
4 × Admirality 3-drum boilers, 2 Parsons single reduction geared turbines @ 40,000 shp, 2 hřídele (shafts)
Max. rychlost
(Speed)
24 uzlů (knots)
Dosah
(Range)
Pancéřování
(Armour)
Letouny
(Aircraft)
70
Posádka max.
(Crew)
1,000 RN+RAF
Posádka mírová
(Peace crew)

HMS Unicorn

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

21.října 1805 poráží bitvě u Trafalgaru Horatio Nelson spojenou španělsko-francouzskou flotilu. Sám Nelson v ní ale umírá.

21.října 1435 – Přední pražský teolog Jan Rokycana byl zvolen utrakvisty pražským arcibiskupem, nebyl však nikdy oficiálně uznán

Translate