Přihlášení
Spřátelené weby
NÁMOŘNÍ TECHNIKA
HMS Unicorn
Unicorn byla letadlová loď a zásobovací loď pro torpédoborce a ponorky, moderní obdoba původní HMS Argus. Byla vybavena k operacím všech letadel FAA plně průběžnou letovou palubou, katapulty, brzdícími prostředky, jeřábem pro hydroplány a 16.5' vysokým hlavním hangárem. Pokračovala v koncepci konvenčních letadlových lodí a byla viditelně ovlivněna třídami Invincible a Ark Royal. Vnitřně však byla vybavena výborným opravárenským zařízením a spoustou uskladněného materiálu, včetně 36,000 galonů leteckého benzínu. Horní a spodní hangáry byly vybaveny nepřiměřeně velkými výtahy kvůli možnosti přesunu jakéhokoliv letounu používaného u FAA k uskutečnění oprav dole v hangárech. Ačkoliv byla operačně použitá v krátkém období let 1943 a 1945, byla ve své zamýšlené roli, opravárenské a doplňovací lodi tak dokonalá, že stavba dvou lodí třídy Colossus byly pozastavena a lodě byly konvertovány k podobným účelům. Plná síla protiletadlové výzbroje byla podporována dvěmi AR typu 285 doplněnými HA/DCT a třemi AR typu 282. AW typu 290 byl posazen na vrcholu stěžně.
| Délka maximální (Length OA) |
196.9m |
| Délka na hladině (Length WL) |
|
| Šířka (Beam) |
27.51m |
| Ponor standard (Draft) |
7.01m |
| Ponor maximální (Draft max.) |
|
| Letová paluba (Flight deck) |
197 × 27.43m, 2 výtahy (lifts), 1 katapult (catapult) |
| Výtlak standardní (Standard displacement) |
16,510 t |
| Výtlak plný (Full displacement) |
20,300 t |
| Výzbroj (Armament) |
8 × 102mm (4×II) 12 × 40mm pom-pom (3×IV) 13 × 20mm (4×II, 5×I) |
| Pohon (Propulsion) |
4 × Admirality 3-drum boilers, 2 Parsons single reduction geared turbines @ 40,000 shp, 2 hřídele (shafts) |
| Max. rychlost (Speed) |
24 uzlů (knots) |
| Dosah (Range) |
|
| Pancéřování (Armour) |
|
| Letouny (Aircraft) |
70 |
| Posádka max. (Crew) |
1,000 RN+RAF |
| Posádka mírová (Peace crew) |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
8.července 1337 – Král Jan Lucemburský odjel do Francie, aby pomohl francouzskému králi Filipu VI. ve válce proti Angličanům. Království mezitím spravoval Pertolt z Lipé, syn vůdce české šlechty Jindřicha z Lipé.
8.července 1838 se narodil Ferdinand von Zeppelin - německý voják a konstruktér vzducholodí.
8.července 1866 vstoupilo do Prahy pruské vojsko.
Poslední komentáře
