Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 35

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Zelený mužíček - Komentář v Létající čluny druhé světové války: Nekonečné hlídkování nad...
Škoda že létajícím člunům už odzvonilo. Dovedl bych si je představit na severu Kanady, v Norsku apod.
přibližně 1 týden nazpět
Filip Pavlík - Komentář v Vyjádření k otevřenému útoku Ruska na území Ukrajiny a další...
Tady je web o dezinformacích týkajících se Ukrajiny #UkraineFacts By the International Fact-checking Network Signatories...
před 2 týdny
Ryšák - Komentář v George S. Patton: 10 věcí, které (možná) nevíte o slavném am...
Škoda, že takových lidí jako Patton a Winston Churchill nebylo na straně spojenců víc a s větším vlivem. Ti si uvědomova...
před 3 týdny
Ryšák - Odpověděl na komentář # 4757 v Vyjádření k otevřenému útoku Ruska na území Ukrajiny a další...
Jen aby vláda nepadla kvůli ekonomickým problémům. Babiš by se rád ujal moci.
přibližně 1 měsíc nazpět
Zelený mužíček - Komentář v Vyjádření k otevřenému útoku Ruska na území Ukrajiny a další...
Válka výrazně ovlivňuje ČR nejen doma ale i na mezinárodní scéně. Nejprve slavná výprava do Kyjeva a nyní se zvažuje, že...
přibližně 1 měsíc nazpět

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 20. 1. 2012 11:17 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: LETADLOVÉ LODĚ

Seydlitz

 seydlitz

V roce 1942, spolu s obnovením prací na lodi Graf Zeppelin, bylo rozhodnuto o přestavbě trupu těžkého křižníku Seydlitz na letadlovou loď. Byla to loď třídy Hipper, na které byly práce zastaveny. Přestavba lodě byla svěřena loděnici v Královci. Pravděpodobně bylo uvažováno o změně pancéřování trupu. Na lodi mělo mít domov 18 letadel typu BF-109T nebo Ju 87C. Ve chvíli konce války nebyla loď dokončena a byla potopena vlastními silami.

Délka maximální

217,0m

Šířka

21,0m

Ponor standard

7,9m

Výtlak standardní

18 288 t

Pohon

turbines Deschimag, 12 boilers Wagner, 3 screws, 130 000shp

Max. rychlost

 32 uzlů

Zásoba paliva

4 318 t

Dosah

5 500nm při rychlosti 18 uzlů

Letouny

18

29.12.1936 zahájení stavby
19.1.1939 spuštění na vodu
(09.1939 dokončena z cca 66%)
stavba s nízkou prioritou
08.1942 rozhodnuto o přestavbě na letadlovou loď (dokončena z cca 90%)
01.1943 stavba zastavena
odtažena do Königsbergu
10.04.1945 potopena vl. silami
1946 zdvižena Sověty - Poltava
195x sešrotována

Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

19.května 1635 – Francie vstoupila do války proti Habsburkům

Translate