Přihlášení
Spřátelené weby
NÁMOŘNÍ TECHNIKA
Třída Nelson
Zvláštní posazení hlavní výzbroje lodí třídy Nelson vyplynulo ze zavedení omezeních Washingtonské námořní smlouvy. Velká Británie by ráda v té době vlastnila lodě vybavené 406mm hlavními děly stejně jako lodě americké třídy Colorado či japonské Mutsu, byla však omezena podle ustanovení Washingtonské smlouvy maximálním výtlakem 35,000 tun.Tak byla hlavní výzbroj lodi posazena na příď, sekundární a protiletadlová na záď, můstek byl posunut vzad, zkrácen byl trup a pancéřový pás. Ke snížení výtlaku byly upraveny dvojité šrouby a ačkoliv loď měla malý poloměr otočení, dvojité šrouby spolu s dlouhou příďovou nástavbou a vysokou věží dělaly loď nestabilní. Též nové trojité věže pro 406mm děla byly problémové a sama děla v porovnání s 381mm byly zklamáním. Přesto obě lodi odvedly svou práci v průběhu bojů, nejvíce pozornosti si přisoudila Rodney, která přispěla k potopení Bismarcku spolu s King George V. a Dorsetshire. Winston Churchil viděl jejich budoucnost i v poválečném námořnictvu po výměně strojů a zvýšení jejich rychlosti na 28 uzlů, jeho nezvolení však tyto plány ukončilo.
| Délka maximální (Length OA) |
216.4m | ||
| Šířka (Beam) |
32.3m | ||
| Ponor standard (Draft) |
10.7m | ||
| Ponor maximální (Draft max.) |
|||
| Výtlak standardní (Standard displacement) |
36,000 t | ||
| Výtlak plný (Full displacement) |
43,140 t | ||
| Výzbroj (Armament) |
cca 1939 | Nelson - 1945 | Nelson - completed |
| 9 × 406mm (3×III-/45) 12 × 152mm (6×II-/50) 6 × 120mm (6×I-/40) 24 × 40mm (8×I, 2×VIII-AA) 8 × 12.5mm |
9 × 406mm (3×III-/45) 12 × 152mm (6×II-/50) 6 × 120mm (6×I-/40) 8 × 102mm (4×II) 16 × 2pdr (2×VIII) 16 × 40mm (4×IV) 61 × 20mm 8 × 12.5mm 2 × TT 609mm |
9 × 406mm (3×III-/45) 12 × 152mm (6×II-/50) 6 × 120mm (6×I-/40-AA) 2 × TT 609mm |
|
| Pohon (Propulsion) |
8 × Yarrow Small-tube boilers; 2 × Brown-Curtis geared turbines @ 45000 shp, 2 hřídele (shafts) | ||
| Max. rychlost (Speed) |
23 uzlů (knots) | ||
| Dosah (Range) |
5,500 nm @ 23 uzlů (knots) 7,000 nm @ 16 uzlů (knots) 15,000 nm @ 12 uzlů (knots) |
||
| Pancéřování (Armour) |
boky (sides) |
330-359mm | |
| paluba (deck) |
161mm | ||
| dělové věže - čelo (turrets - face) |
413mm | ||
| dělové věže - boky (turrets - sides) |
228-280mm | ||
| dělové věže - záď (turrets - rear) |
228mm | ||
| barbety (barbettes) |
305-387mm | ||
| velitelská věž (conning tower) |
254-355mm | ||
| Letouny (Aircraft) |
|||
| Posádka max. (Crew) |
1,300 - 1,640 | ||
| Posádka mírová (Peace crew) |
|||
Vyhledávání
Dnešní den v historii
27.července 1907 byla spuštěna na vodu britská bitevní loď HMS Bellerophon.
27.července 1834 – V Kajetánském domě v Praze byla zahájena česká divadelní představení. V představeních účinkovala skupina mladých nadšenců a ochotníků, mezi kterými byli i např. Karel Sabina a Karel Hynek Mácha. Zprvu to měla být pouze soukromá představení, později (22.2. 1835) se začalo hrát i pro veřejnost.
Poslední komentáře
