Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 14

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 21. 7. 2016 13:09 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: TORPÉDOBORCE

Turbine

Turbine

Turbine je italský torpédoborec patřící do třídy Nembo postavený loděnicemi Pattison v Neapoli. Jeho stavba byla zahájena v roce 1899, na vodu byl spuštěn 21. listopadu 1901 a do stavů námořnictva zařazen pak v roce 1902. V letech 1908-10 byl přestavěn, přičemž došlo k nahrazení původních 57 mm děl a 356 mm torpédometů menším počtem 76 mm děl a 450 mm torpédometů a změny pohonu (přechod z uhlí na naftu).

 

Účastnil se bojů 1. světové války přičemž byl potopen jihozápadně od souostroví Palagruža v Jaderském moři. Jeho pokořiteli se staly rakousko-uherský lehký křižník SMS Helgoland torpédoborec SMS Lika.

TTD Turbine
Rozměry 63,4 × 5,9 × 2,1 m
Výtlak normální 330 t
Výtlak plný 360 t
Výzbroj 5 × 57mm /43, 4 × TT 356mm
po přestavbě: 4 × 76mm /40, 2 × TT 450mm
Pohon 3 boilers, 2 steam engines, 2 shafts, 5.200 HP
Max. rychlost 30 uzlů
Zásoba paliva 90 tun uhlí
po přestavbě 60 tun nafty
Dosah 2 200 nm při 9 uzlích
Posádka max. 55
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.prosince 1898 zemřel český malíř a grafik Luděk Marold, autor obrazu bitva u Lipan

Translate