Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 26

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Gray Fox - Komentář v M50 Ontos: Malá příšera se šesti kanony a pěti kulomety
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
před 2 týdny
Michal Kroužek - Komentář v Avia B-534 1. díl
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
před 2 týdny
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
přibližně 1 měsíc nazpět
Filip Pavlík - Komentář v Turecké bojové drony: Bezpilotní zbraně nového sultána
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
přibližně 1 měsíc nazpět
Filip Pavlík - Komentář v 76mm plukovní kanón vz. 1927
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon
přibližně 1 měsíc nazpět

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 26. 6. 2018 12:55 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: TORPÉDOBORCE

Typ 1916

S 113

S 113

Typ 1916 byla nová řada německých torpédoborců, která začala být stavěna v průběhu 1. světové války od roku 1916, ale žádný z nich se do výzbroje německého námořnictva nedostal.

TTD Typ 1916
Rozměry 106,0 - 108,8 m × 10,2 - 10,4 m × 4,11 - 4,85 m
Výtlak Max 2354-2415 t
Výzbroj 4 × 15 cm L/45
4 kulomety
4 × TT 60 cm
40 min
Pohon 2 Schichau, AEG-Vulcan, Marine or Germania geared turbines, 2 shafts, 55300-56000 shp
Max. rychlost 34,5 - 36,9 uzlů
Dosah 2500 nm při rychlosti 20 uzlů
Posádka max. 176-188

Rys typu 1916

Rys typu 1916

B 122 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Blohm & Voss, Hamburg. Spuštěn na vodu 16. října 1917. Nedokončen.

B 123 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Blohm & Voss, Hamburg. Spuštěn na vodu 26. října 1918. Nedokončen.

B 124 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Blohm & Voss, Hamburg. Spuštěn na vodu 6. června 1919. Nedokončen.

S 113 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Schichau, Elbing. Spuštěn na vodu 31. ledna 1918. Vydán Francii, kde byl přejmenován na Admiral Sénés a vyřazen v roce 1936.

S 114 stavba zahájena v roce 1917 v loděnicích Schichau, Elbing. Spuštěn na vodu 11. dubna 1918. Nedokončen. Vyřazen v roce 1919.

S 115 stavba zahájena v roce 1917 v loděnicích Schichau, Elbing. Spuštěn na vodu 20. července 1918. Nedokončen. Vyřazen v roce 1919.

V 116 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Vulcan, Stettin. Spuštěn na vodu 2. března 1918. Dokončen, nepřevzat do stavu námořnictva a vydán Itálii. zde sloužil až do roku 1937, kdy byl vyřazen.

V 117 stavba zahájena v roce 1917 v loděnicích Vulcan, Stettin. Spuštěn na vodu 4. května 1918. Nedokončen.

V 118 stavba zahájena v roce 1917 v loděnicích Vulcan, Stettin. Spuštěn na vodu 6. července 1918. Nedokončen.

V 119 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Vulcan, Stettin. Spuštěn na vodu 8. října 1918. Nedokončen.

V 120 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Vulcan, Stettin. Spuštěn na vodu 4. prosince 1920. Nedokončen.

V 121 stavba zahájena v roce 1916 v loděnicích Vulcan, Stettin. Nedokončen.

Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

6.srpna 1806 – František II. Habsburský se vzdal hodnosti římského císaře a vyhlásil zánik Svaté říše římské národa německého.

6.srpna 1946 byla lehká letadlová loď HMS Colossus zapůjčena Francii

Translate