Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 21

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Petr Suchý
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: TORPÉDOBORCE

Fubuki

Fubuki

Japonské torpédoborce se vyznačovaly vysokou úrovní. Prakticky po celou dobu války po všech stránkách převyšovaly americké torpédoborce stejných tříd. Plavidla třídy Fubuki postavená v letech 1928-1932 byly jakýmisi prototypy japonských torpédoborců, které pak brázdily Tichomoří až do konce války.

Fubuki

 Vzhled lodi se radikálně odlišoval od předchozích typů torpédoborců. Přední paluba byla zvýšena a sahala a k prvnímu komínu. Torpédoborec byl vybaven třemi torpédomety - přední torpédomet byl umístěn mezi komíny, druhý ve středu lodi a třetí na zadní palubě. Ve vývoji torpéd vůbec japonští vědci dosahovali vynikajících vysledků a japonská torpéda převyšovala americká jak v dosahu, tak přesnosti a účinnosti. Děla ráže 127 mm byla poprvé umístěna po dvou v uzavřených věžích křižníkového typu a měla zdvih hlavní až do úhlu 75 stupňů. Tím se rozšiřovalo funkční využití lodních děl i jako protiletadlových kanónů. Poprvé byl taktéž na japonských lodích použit zakrytý velitelský můstek. Jako většina japonských válečných plavidel, i torpédoborce třídy Fubuki měli značné problémy se stabilitou lodě, za co mohlo především přetížení nástaveb. Proto byly torpédoborce v průběhu let 1935-1938 odesílány postupně do loděnic k přestavbám a modernizacím.

Fubuki

Kliknutím na nákres se dostanete do galerie, kde je k dispozici ve vyšším rozlišení

Max. posádka 197 mužů
Délka 118 m
Šířka 10 m
Výtlak standartní 2 090 t
Výtlak plný( plné nádrže, výzbroj) 2 260 t
Max. rychlost 34 uzlů
Výzbroj
  • 6 x 127 mm
  • 2 x 13 mm
  • 9 x TT 610 mm
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.června 1989 zemřel Sajjid Rúholláh Músaví Chomejní.