Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 26

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bedrník - Komentář v T-54/-55
Tanky této řady používají i separatistické území Abcházie, Podněstří nebo Náhorní Karabach.
Z mého pohledu velice kvalitní článek. Ve filmu Území nikoho pojednávajícím o občanské válce v bývalé Jugoslávii. Je vi...
Kde všude musíte mít roušku? Podívejte se na přehled všech aktuálně platných opatření https://radiozurnal.rozhlas.cz/kde...
Filipínci by si chtěli pořídit pět nových C-130J. https://newsinfo.inquirer.net/1332802/ph-air-force-seeks-funding-for-5...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: TORPÉDOBORCE

Warasdiner

Torpédoborec Warasdiner byl původně objednán Čínou v roce 1911 jako prototyp řady 12 podobných torpédoborců. Byl prakticky stejný jako třída Husár oproti které se lišil výzbrojí, kterou tvořila dvě děla ráže 76 mm, čtyři děla ráže 47 mm od Vickerse a dva torpédomety ráže 456 mm. Kýl lodi byl založen roku 1912 a na vodu byla spuštěna v roce 1913 pod názvem Lung Tuan. 10. září 1914 byla dokončena a připravena k odeslání Číně, ale 28. srpna bylo rozhodnuto o jejím zabrání. Nedozbrojená loď dostala jméno Warasdiner a výzbroj podle standardů k. u. k. Kriegsmarine. Warasdiner se aktivně účastnil války a v roce 1920 připadl Itálii.

Výtlak lodi byl 386/414 t, rozměry 67 x 6,3 x 1,9 m. Pohon zajišťovaly 4 kotle Yarrow, 2 stroje vertikální trojčinné expanzní o výkonu 6000HP, rychlosti až 30 uzlů. Doplavba činila při rychlosti 15 uzlů 1300 námořních mil. Výzbroj po přezbrojení trořila dvě děla 66 mmm/D45, čtyři děla ráže 66 mm/D30 a čtyři torpédomety ráže 450 mm (2x2). Posádka lodi čítala 75 mužů.

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

18.září 1911 Velká Británie poprvé testuje dvoumotorové letadlo

18.září 1323 – Habsburkové uzavřeli mírovou smlouvu s Janem Lucemburským a odevzdali mu listiny, o které opírali své nároky na vládu v Čechách. Museli mu též vrátit některé statky na Moravě (například Znojmo, Břeclav, Podivín).