NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 23. 1. 2012 0:00 Napsal Ladislav Kosour

Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: FREGATY

Třída Bay

St. Austell Bay

V roce 1944, kdy již byla ponorková pohroma zažehnána a německé ponorky na útěku, RN obrátila svou pozornost k Pacifiku. Bylo evidentní, že hlavní hrozbou v této obasti nejsou ponorky, ale japonská letadla - kamikaze. Bylo proto nutno výrazně posílit protiletadlovou ochranu lodí. Bylo rozhodnuto o přestavbě 26 rozestavněných lodí třídy Loch na protiletadlová eskortní plavidla. Dvojité 102mm dělové věže byly instalovány na příď a záď, dva dvojité Boforsy na každý bok, a dvojité 20mm kanony na stany můstku. Pro možný protiponorkový boj byly instalovány Hedgehogy a skluzy hlubinných puim. 102mm dělové věže byly vzaty ze starých prvoválečných torpédoborců tříd V a W a také z poškozených eskortních torpédoborců třídy Hunt. Přesto však v důsledku nedostatku děl nebylo 7 lodí vůbec přestavěno, 1 byla zrušena a čtyři přestavěny k pomocným účelům.

Bigbury Bay

Délka maximální	93.57m
Šířka	11.73m
Ponor standard	3.33m
Výtlak standardní	1,580 t
Výtlak plný	2,420 t
Výzbroj	4 × 102mm (2×II-AA) 4 × 40mm pom-pom (2×II-AA) 4 × 20mm (2×II-AA) ASW (1-2×hedgehog)
Pohon	2 × Admirality 3 drum boilers, 2 × Triple Expansion reciprocating engines, 5,500 ihp
Max. rychlost	20 uzlů