Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 24

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Thajsko obdrželo své první Strykery First Stryker Delivery Puts US-Thailand Military Ties into Focus The transfer of th...
Video z prohlídky interiéru Avro Lancaster MK.VII NX611 'Just Jane'
https://www.youtube.com/watch?v=BZtmG-vTxYY
Duke - Komentář v B-2 Spirit
Youtube: B2 COCKPIT TOUR & AERIAL REFUELING
U.S. Clears Sale of F-16 Jets to Taiwan https://freebeacon.com/national-security/u-s-clears-sale-of-f-16-jets-to-taiwan...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 27. 2. 2012 17:16 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: FREGATY

Třída River

HMS Ballinderry

Lodi stavěné pro všechny státy zemí Commonwealthu (Anglie, Kanada, Austrálie) byly speciálně koncipované jako protiponorkové eskortní lodě pro transatlantické konvoje. Třída fregat River nabídla dostatečně velkou, rychlou a vytrvalou eskortní loď s použitím levných motorů převzatých z korvet. Třída byla vytvořena pro plavby v severoatlantické počasí a zahrnovala vysoce účinné protiponorkové senzory a zbraně.
  Stavba lodí probíhala mezi roky 1941 a 1944. První lodě této třídy se ještě stihly zúčastnit bodu obratu v bitvě o konvoje v zimě 1942/1943. Fregaty River obecně nahradily zastaralé torpédoborce prvoválečných tříd Town, V a W, které byly nasazeny pro eskortu kovojů na počátku války.
  Deset lodí bylo stavěno pro USA v Kanadě, do amerického námořnictva byly však zařazeny pouze dvě (Asheville a Natchez) a osm zbývajících převzala námořnictva zemí Commonwealthu.

Výzbroj

2 × 102mm (-/40), 10 × 20mm, ASW (1×hedgehog,2×DCR,8×DCL,126×DC)

16,1 kB
Technicko-taktická data
K221, K254, K250
Země původu Velká Británie   Velká Británie
Posádka 140 mužů
Pohon 2x kotel Admirality 3, 2x troj-expanzní motor 2x kotel Admirality 3, 2x parní turbína Parsons
Výkon 5 500 hp 6 500 hp
Max. rychlost 20 uzlů 20,5 uzlu
Dosah 7 200 nm při rychlosti 12 uzlů
5 400 nm při rychlosti 15 uzlů
Délka 91,84 m
Šířka 11,18 m
Ponor 3,96 m
Stand. výtlak 1 370 t
Max. výtlak 1 830 t
Seznam lodí
Kód a jméno Položení kýlu Spuštění Zařazení Stav
K21 Dart 10.10.1942 13.5.1943 1957 vyřazena
K91 Exe 16.5.1941 19.3.1942
? 9.3.1942
6.8.1942 1956 vyřazena, 9.1956 sešrotována
K216 Nith 25.9.1942 16.2.1943 26.6.1944 poškozena něm. letounem (Mistel) [ztraceno 10, zranění 26], 1948 prodána Egyptu
K217 Swale 16.1.1942 24.6.1942 1955 vyřazena
K219 Ness 30.7.1942 22.12.1942 1956 vyřazena
K221 Chelmer 27.3.1943 29.9.1943 1957 vyřazena
K222 Teviot 12.10.1942 30.1.1943 1955 vyřazena
K224 Rother 20.11.1941 3.4.1943 1955 vyřazena
K227 Itchen 29.7.1942 28.12.1942 23.9.1943 potopena v sev. Atlantiku něm. ponorkou U 666
K230 Wear 1.6.1942 24.10.1942 1957 vyřazena
K232 Tay 18.3.1942 5.8.1942 1956 vyřazena
K235 Jed 30.7.1942 30.11.1942 1957 vyřazena
K239 Test 30.5.1942 12.10.1942 1955 vyřazena
K241 Kale 24.6.1942 4.12.1942 1957 vyřazena
K243 Trent 10.10.1942 27.2.1943 1946 předána Indii
K246 Spey 18.12.1941 19.5.1942 1948 prodána Egyptu
K248 Waveney 30.4.1942 16.9.1942 1957 vyřazena
K250 Tweed 28.4.1943 7.1.1944 potopena sz. od Irska něm. ponorkou U 305
K254 Ettrick 31.12.1941 5.2.1943 11.7.1943 29.1.1944 předána Kanadě - HMCS Ettrick, 1945 vrácena RN
K255 Ballinderry 7.12.1942 2.9.1943 1961 vyřazena
K256 Bann 29.12.1942 7.5.1943 1945 předána Indii
K257 Derg 7.1.1943 10.6.1943 1960 vyřazena
Ribble 29.12.1942 23.4.1943 --- 25.6.1943 předána Nizozemí - Johan Maurits van Nassau, 1960 vyřazena
Strule / Glenarm 8.3.1943 30.7.1943 9.1944 předána Svobodným Francouzům - Croix de Lorraine, 1961 vyřazena
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

16.září 1935 byla zahájena stavba letadlové lodi HMS Ark Royal.

16.září 1908 vyhlášení nezávislosti Bulharska na Turecku

16.září 1817 – Český básník a obrozenec Václav Hanka oznámil, že nalezl zlomek staročeského rukopisu. Rukopis se podle místa nálezu (kostel sv. Jana Křtitele ve Dvoře králové) nazýval Královédvorský. O rok později byl nalezen ještě jeden takový rukopis (Zelenohorský). Rukopisy sice zvedly sebevědomí českého národního obrození, ale později se prokázalo, že oba rukopisy jsou padělky, které zřejmě vytvořili Václav Hanka a Josef Linda.