Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 18

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 10. 2011 14:32 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: PONORKY

HUMAITA

Humaita
Loď byla modifikovanou verzí italské třídy Ballila a byla postavena v italské loděnici O.T.O.. Stavba ponorky byla zahájena 19.11.1925, spuštění na vodu bylo provedeno 11.6.1927 a do služby vstoupila 20.7.1929. Ve službě zůstala až do 25.11.1950, kdy jí vyřadili.

Délka maximální 87m
Šířka 7.8m
Ponor standard 4.3m
Výtlak vynořená 1,380 t
Výtlak ponořená 1,884 t
Výzbroj 6 × TT 533mm
1 × 102mm
miny (16)
Pohon 2×diesel 4,900bhp, 2×electric 900shp
Rychlost vynořená 18.5 uzlů
Rychlost ponořená 9.5 uzlů
Dosah 4700nm @ 8 uzlů
ponořená 74nm @ 4 uzlů
Posádka max. 61

Humaita

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.června 1989 zemřel Sajjid Rúholláh Músaví Chomejní.