Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 56

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Thajsko obdrželo své první Strykery First Stryker Delivery Puts US-Thailand Military Ties into Focus The transfer of th...
Video z prohlídky interiéru Avro Lancaster MK.VII NX611 'Just Jane'
https://www.youtube.com/watch?v=BZtmG-vTxYY
Duke - Komentář v B-2 Spirit
Youtube: B2 COCKPIT TOUR & AERIAL REFUELING
U.S. Clears Sale of F-16 Jets to Taiwan https://freebeacon.com/national-security/u-s-clears-sale-of-f-16-jets-to-taiwan...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 29. 6. 2011 18:51 Napsal Jan Dvořák
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

Tančík TK-3 a odvozené typy

V roce 1928 byl u firmy Vickers vyroben dvojmístný tančík Carden-Loyd Mk.VI. Tento tančík okamžitě sklidil velký zájem po celém světě. Nově se rodící tankové síly považovaly toto malé a levné pásové vozidlo vyzbrojené kulometem a schopné táhnout lehký náklad do budoucna za velice potřebné. Jeden z těchto tančíků zakoupilo za účelem licenční výroby i Polsko.


Prvním v Polsku sériově vyráběným tančíkem se stal typ TK-3. Velice malá korba tančíku se vyznačovala hranatými tvary, některé pancéřové pláty však byly alespoň částečně skloněny. Pancéřové pláty byly spojeny nýty. K pohonu sloužil motor Ford A o výkonu 40 HP.

Rámový podvozek sestával na každé straně z hnacího kola vpředu, čtyř pojezdových kol, napínacího kola vzadu a čtyř napínacích kladek. Pojezdová kola měla společný rám s napínacím kolem, v druhém rámu byly napínací kladky. Pojezdová kola byla společně vypružena pomocí listových per. V nástavbě korby byl instalován kulomet Hotchkiss ráže 7,92 mm obsluhovaný velitelem tančíku, který spolu s řidičem tvořil osádku vozidla. Celkem bylo od roku 1931 vyrobeno cca 300 tančíků TK-3.

TKD

Čtyři tančíky TK-3 byly přestavěny na lehké stíhače tanků. Původní pancéřová nástavba byla odstraněna, na jejím místě vyrostl shora otevřený prostor, v kterém byl lafetován kanón ráže 47 mm. Tyto úpravy bohužel nepřesáhly stádium prototypů.

TKS

Vývojovým stupněm tančíku TK-3 se stal tančík TKS. Mezi hlavní změny patřilo zesílené pancéřování, které bylo schopno ustát i protipancéřovou munici menších ráží. K pohonu sloužil silnější motor Polski Fiat 122 o výkonu 42 HP. Vypružení tančíku bylo rovněž zesíleno. Tančík dostal optické vybavení sestávající z teleskopu a periskopu. Celkem bylo od roku 1933 vyrobeno cca 260 tančíků TKS. 24 tančíků TKS bylo v roce 1938 přezbrojeno kanónem FK-A ráže 20 mm.

TKS-D

Dva tančíky TKS byly pokusně přezbrojeny kanónem Bofors ráže 37 mm, výroba těchto miniaturních stíhačů tanků však nikdy nebyla zahájena.

C2P

Na základě korby tančíku TKS vznikl dělostřelecký tahač C2P. Z korby byla odstraněna pancéřová nástavba a na jejím místě vznikl otevřený přepravní prostor. V polské armádě byly tyto rychlé tahače používány výhradně k tažení protiletadlových děl Bofors ráže 40mm.

Nasazení

Polské tančíky byly nasazovány při každé příležitosti, během každé zoufalé ústupové bitvy. Každá pěchotní či jízdní divize disponovala po jedné rotě tančíků TK-3 nebo TKS. V boji se tančíky ukázaly jako nepříliš prospěšné, jejich slabá výzbroj a lehké pancéřování je činila značně zranitelné v německé armádě rozšířenou protitankovou technikou.


I tak si tančíky můžou připsat jeden podivuhodný boj s lehkými tanky nepřítele. Jeden z tančíků TKS vyzbrojený 20 mm kanónem vyřadil pod velením seržanta Orlika sedm německých tanků Pzkpfw. 35(t). Předpokládá se, že během bojů o Varšavu byly nasazeny i prototypy vyzbrojené kanóny ráže 37 mm a 47 mm. V roce 1942 byly stroje přeživší polské tažení převedeny do Chorvatska.

Technická data TKS

Osádka

2 muži

Výkon/hmotnost

16,4 HP/t

Pancéřování

3-10 mm

Max. rychlost

40 km/h

Dojezd

179 km

Výzbroj

1 x kulomet Hotchkiss ráže 7,92 mm
(1 x kanón FK-A ráže 20 mm)

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

19.září 1941 obsadili německé jednotky Kyjev

19.září 1741 – Ve Frankfurtu nad Mohanem byla uzavřena smlouva mezi Bavorskem a Saskem o dělení Rakouského dědictví. Bavorsku měly připadnout Čechy a západní část alpských zemí, Sasku Morava a Horní Slezsko.