Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 12

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

KV-2

KV-2

Po zkušenostech s tanky KV-1 se ukázala potřeba těžkého tanku, vyzbrojeného pro boj se zodolněnými postaveními nepřítele. KV-2 je postaven na podvozku KV-1, je osazen velkou věží s houfnicí M-10 ráže 152 mm, která byla snadným cílem pro německé tanky. Dva prototypy byly v roce 1940 testovány v oblasti Karelské šíje, kde na opevnění zkoušeli účinky zbraně. Po úspěšných zkouškách se rozeběhla sériová výroba. Pro Němce bylo velice obtížné tento tank zničit. Tank byl poháněn vznětovým motorem V-2 o výkonu 500HP. Převodovka byl nespolehlivá. Celkem bylo do října 1941 vyrobeno 334 tanků KV-2.

KV-2

 

Posádka 6
Max.rychlost 26 km/h
Dojezd 250 km
Výkon/hmotnost 9,6HP/t
Max.hloubka při brodění 1,6 m
Výzbroj 1 x houfnice M-10 ráže 152 mm, 3 x 7,62 mm
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

21.října 1805 poráží bitvě u Trafalgaru Horatio Nelson spojenou španělsko-francouzskou flotilu. Sám Nelson v ní ale umírá.

21.října 1435 – Přední pražský teolog Jan Rokycana byl zvolen utrakvisty pražským arcibiskupem, nebyl však nikdy oficiálně uznán

Translate