Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 20

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Mám teď rozpracováno dost děl z 1. světové války. Část je i hotová a jen čeká na korekci/zveřejnění.
Duke - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Je pravda, že z WW1 toho tu tolik nemáme.
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
Co také oprášit 1. světovou válku?

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

GIAT AMX-30 /-40

AMX 30

Hlavní bojový tank (MBT).
  Vývoj tanku AMX-30 zahájila konstrukční kancelář Atelier de Construction d´Issy-les-Moulineaux (dnes GIAT Industries) v polovině padesátých let podle požadavků francouzské armády. První prototypy byly dokončeny v roce 1960 a výroba byla zahájena v roce 1966. Jelikož byl modernizovaný typ AMX-40 určen jen na export, musela se francouzská armáda se staršími tanky AMX-30 spokojit až do příchodu nového typu. V současnosti probíhá ve francouzské armádě nahrazování tanku AMX-30 novým tankem Leclerc, který pochází ze stejné konstrukční kanceláře.

Technický popis

 korba a motor   Korba má velmi skloněný horní šikmý pancíř, v jehož levé horní části se nachází průlez pro řidiče, který sedí v levé přední části korby. Motor HS 110, o výkonu 720 ks, je umístěn v levé zadní části korby. Modernizovaná verze AMX-40 má nový vznětový 12válcový motor Poyaud o výkonu 1100 ks.
 podvozek   Pohybové ústrojí tvoří na každé straně pět pojezdových kol, hnací vzadu a napínací vpředu. U základních AMX-30 není pohybové ústrojí chráněno bočním pancéřováním, u AMX-40 je jeho horní část kryta bočními ochrannými štíty. AMX-40 byl také vybaven širšími pojezdovými pásy, což vykompenzovalo nárust hmotnosti tanku (43 t).
 věž   Odlévaná věž s podseknutými boky je usazena ve střední části korby a její zadní část se nachází nad motorpřevodovým prostorem. Odměr věže činí plných 360°. Velitel a střelec sedí na pravé straně věže a nabíječ v levé.

Výzbroj

Motoricky udělovaný náměr kanonu ráže 105 mm se pohybuje v rozsahu od -8° do +20°. Ze 105mm kanonu lze odpalovat střely kategorie APFSDS, HEAT a HE, dýmové a osvětlovací střely. Hlaveň kanonu je opatřena termoizolačním pláštěm. Zásoba 105mm munice je 47 nábojů. Nalevo od 105mm kanonu je lafetován spřažený kanon ráže 20 mm se zásobou 1050 nábojů, případně kulomet ráže 7,62 mm. Náměr 20mm kanonu, jehož funkcí je protiletadlová obrana proti nízkolétajícím letadlům a vrtulníkům, lze udílet nezávisle. Protiletadlový 7,62mm kulomet s 2050 kusy munice je lafetován po pravé straně velitelské věžičky. V zadní části věže se po každé straně nacházejí dva vrhače dýmových granátů.

Uživatelé a bojové nasazení

Benin (6 ks AMX-30B); Eritrea (12 ks AMX-30B); Francie (700 ks AMX-30); Chile; Irák (90 ks AMX-30S); Katar (24 ks AMX-30SM); Kypr; Mali (5 ks AMX-30B); Maroko (150 ks AMX-30B2); Niger (6 ks AMX-30B); Řecko; Saúdská Arábie (probíhá vyřazování); Senegal (12 ks AMX-30B); Španělsko; Spojené arabské emiráty; Venezuela

Verze

AMX-30 - základní verze
AMX-30B1 - modernizovaná verze
AMX-30D - verze pro použití v pouštních podmínkách
AMX-30B2 - vylepšená verze s novým systémem řízení palby s laserovým dálkoměrem a TV kamerou s velkou světelnou citlivostí a rovněž zdokonaleným pohybovým ústrojím
Obrněné vyprošťovací vozidlo na bázi podvozku AMX-30D
Mostní tank na bázi podvozku AMX-30
AMX-30GCT - samohybné dělo ráže 155 mm
AMX-30EBG - ženijní tank
AMX-30DCA - samohybný protiletadlový dvojkanon ráže 30 mm
Roland a Shanine - samohybné protiletadlové raketové komplety (pro Saúdskou Arábii)
AMX-32 - modernizovaná exportní verze se 105mm kanonem
AMX-40 - tank AMX-40 vznikl počátkem 80. let pro exportní účely, ale nikdy se sériově nevyráběl. AMX-40 měl vylepšenu pancéřovou ochranu, nový stabilizovaný kanon ráže 120 mm se zaměřovacím systémem, laserovým dálkoměrem a nízkoúrovňovou televizi pro noční boj. Bylo také upraveno úložiště střeliva, odděleno od prostoru posádky přepážkou.

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

11.května 1386 – Markrabě braniborský Zikmund a markrabata moravská Jošt a Prokop oznámili, že přijímají českého krále Václava IV. za rozhodčího v jejich sporech o statky na hranicích mezi Rakouskem a Moravou a mezi Váhem a Dunajem, o placení všech dluhů a potvrzení darů statků Zikmundovým přívržencům. Václav rozhodl tak, že musí ustat veškeré neshody, dluhy že bude platit manželka Zikmunda Marie Uherská a za statky u Váhu a Dunaje má Marie zaplatit Joštovi 200 000 zlatých. Rozhodčí výrok byl přijat.

Translate