Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 63

Spřátelené weby

Poslední komentáře

S tím svým kanonem musel být vražedný. Škoda, že nejbližší zachovalý exenplář je až v Sinsheimu.
M202A1 66mm FLASH (Flame Assault Shoulder Weapon) Rocket Launcher
Jan Klimeš - Komentář v ISU-122
Das Erwachen der ISU-152 "Sweroboi" [ENG SUBS]
Troubridge - Komentář v BAe Hawk
Letounů BAe Hawk bylo vyrobenou už přes 1000.
Vojáci mají cvičné střelby a kapitán se ptá jednoho vojáka: "Čím vy se živíte v civilu?" Voják: "Proč se ptáte, pane kap...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

ST vz. 39

Kvůli narůstající hrozbě Německa se v letech 1937-38 československý zbrojní program začal zabývat mnohem více také vývojem středních tanků. V učilišti útočné vozby byla ustavena zkušební jednotka, která měla za úkol testovat tanky navržené domácím průmyslem. Firma ČKD dokončila v roce 1937 střední tank V-8-H a prototyp se na přelomu let 1937-38 zapojil do testů. Do května 1938 najezdil 4 555 km, z toho 1 533 v těžkém terénu. Výsledky zkoušek vyzněly pro nový tank velice dobře a československá armáda si objednala v létě 1938 300 kusů tohoto tanku pod označením ST vz.39. Výrobu měli společně zajišťovat Škoda a ČKD, první tanky měli být dodány v dubnu 1939 a poslední měl být dodán v březnu 1940. V době obsazení Českolovenska měl být jeden prototyp odeslán do Velké Británie na testování. Vše však přerušila německá okupace a Němci vývoj tanku zastavili a nepovolili ani licenční výrobu ve Švédsku.

ST vz.39

TTD tanku ST vz. 39
Osádka 4
Délka 5,25 mm
Šířka 2,35 m
Výška 2,30 m
Hmotnost 16 500 kg
Pancéřování až 50 mm
Max.rychlost na silnici 48 km/h
Max.rychlost v terénu 28 km/h
Výzbroj

1 x 47mm kanon Škoda A-9 vz. 38 s 80 náboji

2 x 7,92mm kulomet ZB vz. 37 s 3 000 náboji

Přidat komentář

Lidé v této konverzaci

Vyhledávání

Dnešní den v historii

26.února 1361 se narodil Václav IV. (král český 1363 – 1419)