Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
POZEMNÍ TECHNIKA
Tančík Škoda Š-I-d
Vedení Královské jugoslávské armády provádělo v letech 1933-1934 zkoušky kulometných tančíků, na jejichž základě se rozhodlo vyzbrojit jezdectvo tančíkem s dělovou výzbrojí. Jedním z tančíků zkoušených v letech 1933-1934, byl i s kulometný tančík firmy Škoda. V reakci na zájem jugoslávské armády o dělový tančík začal ve Škodovce vývoj tančíku Škoda Š-I-d a zhotovila jeho prototyp, který splňoval požadované parametry. Pancéřování mělo tlouštku 5-20 mm. Motor o výkonu 40,5 kW (55hp) dosahoval maximální rychlosti 40 km/h. Výzbroj tvořilo dělo Škoda A3 ráže 37 mm a lehký kulomet ZB vz.26 ráže 7,92 mm. Tančík sebou vezl zásobu 30 dělových nábojů a 1000 nábojů pro kulomet. Tančík Škoda Š-I-d byl v Plzni v roce 1935 předveden vojenské komisi královské jugoslávské armády. Ta ho uznala vyhovujícím, ale nechala provést několik konstrukčních změn. Ty byly uplatněny při výrobě sériové verze označené Škoda Š-I-D.
| Osádka | 2 |
| Délka | 3,16 m |
| Šířka | 2,00 m |
| Výška | 1,58 m |
| Hmotnost | 3,6 t |
| Výkon | 40,5 kW (55Hp) |
| Pancéřování | 5-20 mm |
| Výzbroj | 1 x 37 mm dělo Škoda A3a 1 x kulomet ZB vz.26 ráže 7,92 mm |
| Max.rychlost | 40 km/h |
| Dojezd | 200 km |
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
1.srpna 1394 byl Václav IV. propuštěn na svobodu ze svého zajetí panskou jednotou díky snaze svého bratra Jana Zhořeleckého. Ke svému zachránci se zachoval nevděčně – zbavil jej všech pravomocí a vyhnal jej ode dvora.
1.srpna 1915 sestřelil Max Immelmann svoje první letadlo. Během svojí kariéry sestřelil 17 nepřátelských letadel.