Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
POZEMNÍ TECHNIKA
Type 94 "TK"
Na základě zkušeností s několika britskými tančíky Carden-Lloyd bylo v Japonsku rozhodnuto o stavbě vlastní konstrukce s využitím poznatků získaných právě z britské techniky. V roce 1933 byl u společnosti Tokyo Gasu Deishu vyroben prototyp tančíku, označeného Type 94 TK. Jeho výroba byla zahájena v roce 1935. Pancéřování korby tančíku TK bylo nýtované. Díky umístění věže do zadních prostor korby bylo možné čelní pancíř tančíku účinně sklonit, ostatní části pancéřování však zůstaly téměř kolmé. V přední části tančíku se nacházel vzduchem chlazený zážehový motor o výkonu 32HP. V zadní části tančíku byl rozměrný vstupní poklop, umožňující nakládání přepravovaných zásob dovnitř korby. Pro zvýšení přepravní kapacity bylo za tančík TK možné připojit přívěs.
Type 94 "TK"
Podvozek sestával na každé straně z hnacího kola vpředu, čtyř pojezdových kol s gumovými obručemi, velice malého napínacího kola vzadu a dvou opěrných kladek. Pojezdová kola byla vždy po dvou uchycena ke korbě pomocí jednoduchého zalomeného unašeče. Podvozek byl jednoduše vypružen pomocí tlačných pružin, spojujících vždy oba unašeče na každé straně podvozku. Podvozek tančíku TK byl jeho nejproblematičtější částí, jelikož byl velice náchylný k vysvlečení pásů během prudkého manévru. Z toho důvodu bylo během výroby zaměněno malé napínací kolo větším vlečeným, problémy ale bohužel přetrvaly. Na zadní části korby byla uložena manuálně ovládaná věž. Ve věži byl instalován kulomet Type 91 ráže 6,5mm. Ovládání věže bylo natolik zjednodušené, že jí velitel tančíku natáčel zapřením svého ramene.
Nasazení:
Tančíky TK byly téměř výhradně využívány pro zásobování jednotek. Každá pěší divize měla k dispozici šest těchto tančíků. Jakékoliv jiné pokusy s nasazením tančíků TK se setkaly s neúspěchem, jelikož příliš slabé pancéřování těchto vozidel neumožňovalo žádnou bojovou akci. Japonci využívali tyto tančíky zejména na území okupované Číny, kde se vzhledem k povaze místních bojů bohatě uplatnily.
Tančík Type 94 "TK" jako batůžek na tanku M4 Sherman za bojů o atol Kwajalein
| Označení vozidla | Type 94 TK |
| Osádka | 2 |
| Dojezd | 200 km |
| Max. rychlost | 40 km/h |
| Max. hloubka při brodění | 0,6 m |
| Vertikální překážka | 0,5 m |
| Horizontální překážka | 1,3 m |
| Výzbroj | 1x6,5 mm |
| Pancéřování | |
| Předek korby | 12 mm |
| Boky korby | 6 mm |
| Zadek korby | 4 mm |
| Strop korby | 4 mm |
| Spodek korby | 4 mm |
| Předek věžě | 10 mm |
| Boky věže | 7 mm |
| Zadek věže | 5 mm |
| Srop věže | 4 mm |
| Štít kanónu | 7 mm |
Tančík Type 94 "TK" ukořištěný za bojů o Okinawu
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
30.září 1938 byl přijat Mnichovský diktát.
30.září 1891 zemřel generál Georges Boulanger
30.září 1419 – Konal se tábor venkovského lidu na vrchu Na Křížkách jižně od Prahy. Radikální husitský kněz Václav Koranda na něm vyhlásil bojovný husitský program; chtěl zřídit boží stát a Plzeň měla být městem slunce. Shromáždivšímu se lidu doporučil, aby „vzali místo hole poutnické meč“.
30.září 1943 byla spuštěna na vodu lehká letadlová loď HMS Colossus.
Poslední novinky
- Od armády k policii: Obrněná vozidla mění barvy a budí rozpaky
- Gun-trucky ve Vietnamu: Doprovod konvojů v nelítostné válce
- 13cm Kanone L/35 Construction/1909
- Sedm statečných mýtů o Divokém Západě: Jak to (možná) bylo doopravdy
- Vladimír Šlechta - Střepy z Apokalypsy (2010)
- Greyhound (2020)
- Vladimír Šlechta - Projekt Berserkr (1999)
- Kalev (1937)
- Vzpomínka na politruky
- Aero L-39 Albatros: Nadčasový a elegantní projekt 2. část