Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 22

Spřátelené weby

Poslední komentáře

V Československu po válce také vyvíjeli plamenomety. Inspiraci nalezli z německých vzorů i sovětských a amerických.
Pro jednou uvádí pohled na Švédsko, sic hodně opatrný. https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/svedsko-covid-pandemie-stock...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4657 v Canon de 75 Modèle 1897
Děkuji za pochvalu. Uvažuji nad rozšířením článku o další využití tohoto kanonu např. v pevnostech apod a jeho další mod...
Bedrník - Komentář v T-54/-55
Tanky této řady používají i separatistické území Abcházie, Podněstří nebo Náhorní Karabach.
Z mého pohledu velice kvalitní článek. Ve filmu Území nikoho pojednávajícím o občanské válce v bývalé Jugoslávii. Je vi...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 5. 7. 2012 16:19 Napsal Jan Dvořák
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

Carro Armato M.15/42

Carro Armato M.15/42

Tank M.15/42 byl posledním z rodiny středních italských tanků v linii M.11/39, M.13/40 a M.14/42. V jeho konstrukci se uplatnily poznatky z nasazení všech těchto tanků. Korba nového tanku M.15/42 byla prodloužena, zesílené pancéřování bylo nýtováno.Z levé strany korby byly odstraněny vstupní dveře pro osádku. K pohonu sloužil vznětový motor SPA 15TB o výkonu 190HP umístěný v zadní části korby. Motor byl vybavený účinnými vzduchovými filtry pro zvýšení spolehlivosti v podmínkách pouštní války. Podvozek sestával tradičně na každé straně z hnacího kola vpředu, osmi pojezdových kol, napínacího kola vzadu a tří napínacích kladek. Pojezdová kola byla po dvou uchycena ve vozících, vždy dva vozíky byly společně vypruženy listovými pružinami. V pravé čelní části korby byl uložený dvojitý kulomet Breda 38 ráže 8mm. Kulomety obsluhoval za nimi sedící střelec, řidič seděl v korbě vlevo a více vpředu. Střelec zároveň s kulomety obsluhoval i radiostanici vozidla.
V elektricky ovládané věži byl instalován nový kanón 47/40 ráže 47mm a koaxiální kulomet Breda ráže 8mm. Náměr kanónu byl možný v rozsahu –10˚ až 20˚. Na věži byl instalován protiletadlový kulomet typu Breda 38 ráže 8mm. Ve věži se nacházel velitel tanku a nabíječ. Celkem bylo vyrobeno 82 tanků M.15/42.

Carro Armato M.15/42

Nasazení:

Poslední a nejlepší z italských středních tanků byl v době svého nasazení taktéž beznadějně zastaralý. Tanky M.15/42 byly nasazeny během odporu proti německým jednotkám přebírajícím vládu nad kapitulovanou Itálií. Němci tanky tohoto typu začlenili zejména do divize Maria Theresa a pod svojí novou vlajkou absolvovaly boje nejenom v Itálii ale i při obraně Slovenska, Rakouska a Maďarska.

Carro Armato M.15/42

Carro Armato M.15/42
Druh: Střední tank
Osádka: 4
Dojezd: 220 km
Max. rychlost: 40 km/h
Max. hloubka při brodění: 1 m
Vertikální překážka: 0,8 m
Horizontální překážka: 2,1 m
Výzbroj: 1x47 mm
4x8 mm
Pancéřování: 
Předek korby:
Boky korby:
Zadek korby:
Strop korby:
Spodek korby:
Předek věže:
Boky věže:
Zadek věže:
Strop věže:
30-42 mm
25 mm
25 mm
14 mm
6 mm
45 mm
25 mm
25 mm
14 mm
Kanón
Munice
Rychlost (m/s)
Úhel (˚)
Síla pancéřování (mm)
500
1000
47/40
APC
 
30
55
43

 

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

23.září 1938 vyhlašuje československá vláda všeobecnou mobilizaci.

23.září 1253 zemřel Václav I. Jednooký, český král v letech 1228-1253

23.září 1415 – Kazatel a Husův stoupenec Jeroným Pražský se pod nátlakem kostnického koncilu zřekl Viklefova i Husova učení, ale pak vše odvolal a setrval ve svých názorech. Poté byl 30.5.1416 popraven.