Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
Carro d'assalto L.5
Carro d'assalto L.5/21
Konstrukce tanku L.5/21 (Fiat 3000) byla téměř shodná s prvoválečným francouzským tankem FT-17. Tento typ se měl stát prvním italským tankem, nasazeným v 1.sv.v. Konec války však zapříčinil, že původní program na výrobu cca 1400 tanků byl zrušen - vyrobeno bylo pouze 100 vozidel, která vstoupila do služby v roce 1921. Korba tanku Fiat 3000 Mod.21 byla konstrukčně shodná s tankem FT-17. Pancéřování bylo nýtované. K pohonu sloužil motor o výkonu 50HP. V malé věžičce byly uloženy dva kulomety Fiat ráže 6,5mm, později nahrazené kulomety ráže 8mm. Celkem bylo vyrobeno 100 tanků L.5/21
Carro d'assalto L.5/30
Výzbroj spočívající z kulometů byla brzy shledána příliš slabou. V roce 1930 byla zavedena nová verze tohoto tanku vyzbrojená kanónem 37/40 ráže 37mm. Tento tank byl také vybavený silnějším motorem Fiat o výkonu 63HP, vylepšeným vypružením a snadnější možností údržby. Celkem bylo vyrobeno 52 tanků L.5/30.
Nasazení:
Tanky L.5 byly poprvé nasazeny v roce 1926 v Libyi. Dalšího nasazení se dočkaly v roce 1935 při útoku na Habeš. Omezené množství těchto tanků bylo nasazeno na Balkáně. K jejich poslednímu nasazení došlo během vylodění na Sicílii, kde s těmito tanky bojovaly dvě italské roty.
Označení vozidla | Carro d\'assalto L.5/30 |
Osádka | 2 |
Dojezd | 90 km |
Max. rychlost | 20 km/h |
Max. hloubka při brodění | 0,6 m |
Horizontální překážka | 1,3 m |
Výzbroj | 1 x kanón 37/40 ráže 37mm |
Pancéřování | |
Předek korby | 16 mm |
Boky korby | 16 mm |
Zadek korby | 16 mm |
Strop korby | 6 mm |
Věž | 16 mm |
Předek věžě | 12 mm |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
27.srpna 1329 zemřel český pán Jindřich z Lipé, jeden z nejmocnější mužů v Čechách na začátku 14. století, zemský hejtman na Moravě v letech 1320-1329, jinak podkomoří království českého
27.srpna 1928 podepsala československá delegace Briand-Kelloggův pakt. Tato smlouva vylučovala válku jako prostředek řešení mezinárodních sporů, vyjma případu sebeobrany. Mezi původních 15 signatářů patřily: USA, Austrálie, Kanada, Německo, Indie, Irský svobodný stát, Itálie, Nový Zéland, JAR, Spojené království, Československo, Polsko, Japonsko, Belgie a Francie. Později se připojili další země. Celkem pakt podepsalo 60 zemí.
27.srpna 1939 Heinkel He 178 byl první letoun na světě, který úspěšně létal poháněn pouze proudovým motorem. Vznikl ze soukromé iniciativy firmy Heinkel. Poprvé vzlétl 27. srpna 1939 pilotovaný Erichem Warsitzem. Tomu předcházelo ještě krátké vyskočení o tři dny dřív, ale tehdy letadlo neletělo skutečně.
Poslední komentáře
