Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 32

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 6. 2012 14:49 Napsal Jan Dvořák
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

Carro d'assalto L.5


Carro d'assalto L.5/21

Konstrukce tanku L.5/21 (Fiat 3000) byla téměř shodná s prvoválečným francouzským tankem FT-17. Tento typ se měl stát prvním italským tankem, nasazeným v 1.sv.v. Konec války však zapříčinil, že původní program na výrobu cca 1400 tanků byl zrušen - vyrobeno bylo pouze 100 vozidel, která vstoupila do služby v roce 1921. Korba tanku Fiat 3000 Mod.21 byla konstrukčně shodná s tankem FT-17. Pancéřování bylo nýtované. K pohonu sloužil motor o výkonu 50HP. V malé věžičce byly uloženy dva kulomety Fiat ráže 6,5mm, později nahrazené kulomety ráže 8mm. Celkem bylo vyrobeno 100 tanků L.5/21

Carro d'assalto L.5/30

Výzbroj spočívající z kulometů byla brzy shledána příliš slabou. V roce 1930 byla zavedena nová verze tohoto tanku vyzbrojená kanónem 37/40 ráže 37mm. Tento tank byl také vybavený silnějším motorem Fiat o výkonu 63HP, vylepšeným vypružením a snadnější možností údržby. Celkem bylo vyrobeno 52 tanků L.5/30.

Nasazení:

Tanky L.5 byly poprvé nasazeny v roce 1926 v Libyi. Dalšího nasazení se dočkaly v roce 1935 při útoku na Habeš. Omezené množství těchto tanků bylo nasazeno na Balkáně. K jejich poslednímu nasazení došlo během vylodění na Sicílii, kde s těmito tanky bojovaly dvě italské roty.

Označení vozidla Carro d\'assalto L.5/30
Osádka 2
Dojezd 90 km
Max. rychlost 20 km/h
Max. hloubka při brodění 0,6 m
Horizontální překážka 1,3 m
Výzbroj 1 x kanón 37/40 ráže 37mm
Pancéřování 
Předek korby 16 mm
Boky korby 16 mm
Zadek korby 16 mm
Strop korby 6 mm
Věž 16 mm
Předek věžě 12 mm

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.prosince 1898 zemřel český malíř a grafik Luděk Marold, autor obrazu bitva u Lipan

Translate