Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
OT-65 FÚG 4x4
OT-65 FÚG 4x4 je maďarský kolový transportér, vyráběný v továrně Rába. Vychází ze sovětského obrněného transportéru BRDM-1, ale motor byl přesunut do zadní části a bojový prostor byl přesunut do přední části. Šesti mužům, včetně řidiče, poskytoval ochranu před střelbou z ručních zbraní a střepinám granátů. Vozidlo je plně obojživelné, pohon ve vodě zajištují dva lodní šrouby v tunelech. Průchodnost terénem zvyšovaly dva páry pomocných výsuvných kol. V roce 1963 byl přijat do výzbroje maďarské armády pod označením FÚG. Byl také ve výzbroji ČSLA, Polska a Bulharska. Výroba probíhala do roku 1969 a bylo vyrobeno asi 3000 těchto vozidel. Hlavním úkolem OT-65 byl průzkum (taktický i chemický). Nevýhodou bylo, že neměl vlastní výzbroj. Proto byl v ČSLA modernizován na verzi OT-65A.
OT-65 v Lešanech
Verze
- OT-65Ch - pro chemický a radiační průzkum
- OT-65VCh - velitelsko-chemická
- OT-65DPP - k průzkumu pro dělostřelectvo
- OT-65VP/VS - vozidlo velitelské průzkumné skupiny (mělo druhý anténní držák a velitelskou radiostanici)
- OT-65A "Vydra" - byla vyzbrojena lafetovaným kulometem 7,62 mm UK-59 a externě umístěnou tarasnicí T-21
Po roce 1990 byly OT-65 byl vyřazovány a nejsou ve výzbroji české ani slovenské armády.
| Osádka | do 4 osob (podle určení vozidla) |
| Výška | 1 910 mm |
| Šířka | 2 500 mm |
| Délka | 5 790 mm |
| Bojová hmotnost | 6 500 kg |
| Max.rychlost na silnici | 80 km/h |
| Rychlost plavby | 8-10 km/h |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
15.června 1942 potopila u Malty britská ponorka HMS Umbra italský těžký křižník Trento.
15.června 1944 začala bitva o Saipan.
15.června 1085 byl Vratislav II. korunován prvním českým králem.
15.června 1363 byl Václav IV. ve věku dvou let korunován českým králem
15.června 1197 zemřel český kníže a zároveň pražský biskup Jindřich Břetislav
Poslední komentáře
