Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 8

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

BMP-2

BMP-2

Bojové vozidlo pěchoty.

Bojové vozidlo pěchoty BMP-2 bylo vyvinuto během 1. poloviny 70. let na základě zkušeností z provozu vozidla BMP-1. Bylo rozhodnuto nahradit nepřesný pomalý kanon 2A28 výkonnějším rychlopalným 30mm kanonem schopným střelby na vzdušné cíle. Sériová výroba začala v roce 1976 a na veřejnosti bylo poprvé spatřeno během vojenské přehlídky v Moskvě v roce 1982.

BMP-2

Vozidlo má zcela novou věž s dvoučlennou osádkou a jinou výzbrojí. Věž je usazena ve středu korby, posunutá nepatrně k zádi korby, která má ostře zahrocené čelo s téměř vodorovným žebrovaným horním šikmým pancířem, rovnou střechou a svislými boky. Řidič sedí v levé přední části korby a za ním se nachází jeden ze sedmi příslušníků roje. Motorpřevodový prostor je napravo od nich. V zadní části korby je prostor pro ostatní členy roje. V něm sedí zády k sobě šest vojáků, z nichž každý má vlastní střílnu a periskop. Příslušníci roje mohou vylézat dvoudílnými vyboulenými dveřmi v zádi nebo dvěma průlezy ve stropě. Věž s dvoučlennou osádkou je vyzbrojena novým, 30mm plně stabilizovaným kanonem s úsťovou brzdou na konci hlavně. Motoricky udělovaný náměr dosahuje až 75°, což umožňuje použití kanonu i proti vrtulníkům a nízkolétajícím letounům. Odměr věže činí 360°. Nalevo od kanonu je lafetován spřažený 7,62mm kulomet. Po obou stranách věže jsou instalovány tři výmetnice dýmových granátů. Uprostřed zadní části střechy je odpalovací zařízení pro PTŘS 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) s max. dosahem 4000 m. Některá vozidla mají místo něj odpalovací zařízení pro PTŘS 9M111 Fagot (AT-4 Spigot). Část vozidel BMP-2 je vybavena přídavným pancéřováním věže a korby. Pohybové ústrojí je po každé straně tvořeno šesti pojezdovými koly, hnacím vpředu, napínacím vzadu a třemi nosnými kladkami. Horní část pohybového ústrojí má boční ochranné štíty s horizontálním žebrováním. Bojové vozidlo pěchoty je plně obojživelné, přičemž pohyb ve vodě rychlostí až 7 km/h zajišťují pásy. Před vjezdem do vody je na čele korby vztyčen vlnolam a jsou spuštěna odsávací čerpadla.

BMP-2

Výzbroj

1 kanon ráže 30 mm se zásobou 500 nábojů, 1 spřažený kulomet ráže 7,62 mm s 2 000 náboji, 1 odpalovací zařízení pro PTŘS 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) pro nějž jsou k dispozici 4 rakety, 2x3 výmetnice dýmových granátů

Uživatelé a bojové nasazení

Afghánistán; Alžírsko; Angola; Bělorusko; Česká republika (186 ks BVP-2); Finsko; Indie; Irák; Jemen; Jordánsko; Kuvajt; Polsko; Rusko; Slovensko (91 ks BVP-2); Ukrajina

BMP-2

Poškozené bojové vozidlo pěchoty BMP-2 v Iráku

Verze

BMP-2 - základní verze
BMP-2D - verze s přídavným pancéřováním přizpůsobená k instalaci odminovacího zařízení na spodní část čela korby, postrádající možnost plavby
BMP-2K - velitelská verze s rozšířeným spojovacím zařízením
BVP-2 - československé označení vozidla BMP-2

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.srpna 1915 sestřelil Max Immelmann svoje první letadlo. Během svojí kariéry sestřelil 17 nepřátelských letadel.

1.srpna 1394 byl Václav IV. propuštěn na svobodu ze svého zajetí panskou jednotou díky snaze svého bratra Jana Zhořeleckého. Ke svému zachránci se zachoval nevděčně – zbavil jej všech pravomocí a vyhnal jej ode dvora.

Translate