Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 6

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

Samochód pancerny wz. 29

wz. 29

Samochód pancerny wz. 29 byl nejtěžším polským obrněným automobilem. Jeho vývoj začal v roce 1929 po zklamání z polopásového obrněného automobilu wz. 28 a měl být zařazen do jednotek jezdectva. Pancéřování bylo spojeno nýty a oproti jiným polským konstrukcím měl silnější pancíř. Použitý podvozek pocházel z nákladního automobilu Ursus A. Pohon zajištoval normální sériový motor Ursus 2 A o výkonu 35 koňských sil při 2600 ot/min a max.rychlostí 35 km/h. Řízení bylo zdvojené takže měli kompletní řízení v zadní i přední části. Na korbě byla osazená osmiúhelníková věž vyzbrojená kanonem SA-18 Puteaux ráže 37 mm se zásobou 96 nábojů a třemi kulomety Hotchkiss ráže 7,92 mm s celkovou zásobou 4032 nábojů. Přičemž dva ve věži leželi v protilehlých stěnách a tím zlepšovali vyvážení věže, jejich umístění se časem měnilo. Kanon SA-18 Puteaux prorazil na 500 m jen 15 mm plech a to pod úhlem 90°. Vozidlo mělo špatnou průchodnost terénem a vysokou siluetu. Mezi další nevýhody patřilo, že wz. 29 neměl radiostanici,takže ke komunikaci sloužily praporky. Velitel měl spoustu práce, protože musel velet a přitom ješte obsluhovat kanon, dva kulomety a nabíjet. V boji se osvědčily k ničení německých průzkumných vozidel a tanků. Celkem bylo do roku 1931 vyrobeno pouze 13 kusů tohoto vozidla.

Osádka 4
Délka 5 510 mm
Šířka 1 850 mm
Výška 2 470 mm
Hmotnost 4 800 kg
Výkon 35 hp
Max.rychlost 35 km/h
Pancéřování 6-10 mm
Dojezd
- na silnici 380 km
- v terénu 250 km
Výzbroj
  • 1 x kanon SA-18 Puteaux ráže 37 mm
  • 3 x kulomet Hotchkiss ráže 7,92 m
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

18.října 1748 – Byl uzavřen mír v Cáchách, který ukončil válku o dědictví rakouské. Marie Terezie ztratila část italských provincií a získala všeobecné uznání pragmatické sankce.

18.října 1918 začíná bitva u Terronu v níž vítězí českoslovenští legionáři nad císařským vojskem i přes nasazení yperitu a několika protiútokům.

Translate