Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 53

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4657 v Canon de 75 Modèle 1897
Děkuji za pochvalu. Uvažuji nad rozšířením článku o další využití tohoto kanonu např. v pevnostech apod a jeho další mod...
Bedrník - Komentář v T-54/-55
Tanky této řady používají i separatistické území Abcházie, Podněstří nebo Náhorní Karabach.
Z mého pohledu velice kvalitní článek. Ve filmu Území nikoho pojednávajícím o občanské válce v bývalé Jugoslávii. Je vi...
Kde všude musíte mít roušku? Podívejte se na přehled všech aktuálně platných opatření https://radiozurnal.rozhlas.cz/kde...
Filipínci by si chtěli pořídit pět nových C-130J. https://newsinfo.inquirer.net/1332802/ph-air-force-seeks-funding-for-5...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

Samochód pancerny wz. 29

wz. 29

Samochód pancerny wz. 29 byl nejtěžším polským obrněným automobilem. Jeho vývoj začal v roce 1929 po zklamání z polopásového obrněného automobilu wz. 28 a měl být zařazen do jednotek jezdectva. Pancéřování bylo spojeno nýty a oproti jiným polským konstrukcím měl silnější pancíř. Použitý podvozek pocházel z nákladního automobilu Ursus A. Pohon zajištoval normální sériový motor Ursus 2 A o výkonu 35 koňských sil při 2600 ot/min a max.rychlostí 35 km/h. Řízení bylo zdvojené takže měli kompletní řízení v zadní i přední části. Na korbě byla osazená osmiúhelníková věž vyzbrojená kanonem SA-18 Puteaux ráže 37 mm se zásobou 96 nábojů a třemi kulomety Hotchkiss ráže 7,92 mm s celkovou zásobou 4032 nábojů. Přičemž dva ve věži leželi v protilehlých stěnách a tím zlepšovali vyvážení věže, jejich umístění se časem měnilo. Kanon SA-18 Puteaux prorazil na 500 m jen 15 mm plech a to pod úhlem 90°. Vozidlo mělo špatnou průchodnost terénem a vysokou siluetu. Mezi další nevýhody patřilo, že wz. 29 neměl radiostanici,takže ke komunikaci sloužily praporky. Velitel měl spoustu práce, protože musel velet a přitom ješte obsluhovat kanon, dva kulomety a nabíjet. V boji se osvědčily k ničení německých průzkumných vozidel a tanků. Celkem bylo do roku 1931 vyrobeno pouze 13 kusů tohoto vozidla.

Osádka 4
Délka 5 510 mm
Šířka 1 850 mm
Výška 2 470 mm
Hmotnost 4 800 kg
Výkon 35 hp
Max.rychlost 35 km/h
Pancéřování 6-10 mm
Dojezd
- na silnici 380 km
- v terénu 250 km
Výzbroj
  • 1 x kanon SA-18 Puteaux ráže 37 mm
  • 3 x kulomet Hotchkiss ráže 7,92 m
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

20.září 1187 zahájil Saladin obléhání Jeruzaléma

20.září 1410 – Zikmund Lucemburský byl zvolen některými kurfiřty římským králem. Zbytek kurfiřtů (včetně českého krále Václav IV.) však zvolili 1.10.1410 králem moravského markraběte Jošta, Zikmundova bratrance.