Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 15

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 6. 2012 16:23 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Stíhače tanků, útočná děla

T-13

T-10

T-13 je belgický stíhač tanků vyráběný před 2.světovou válkou. Výroba probíhala v letech 1936-1940 a celkem bylo vyrobenou přibližně 200 těchto tanků. Typ vycházel z britského lehkého tanku Vickers Model 1934 (z prototypů tanku Mk.IV A4E19 a A4E20). Trup byl zachován nezměněn, ale instalována byla věž vyzbrojená výkonným kanonem SA-FRC ráže 47mm.

 Počátek typu je možno vysledovat do roku 1934 v nákupu licence na výrobu 21 britských dělostřeleckých tahačů Vickers-Carden-Lloyd pro přesun 75mm děl pluku Chasseurs Adrennais. 35 dalších kusů se belgická armáda rozhodla přezbrojit na stíhače tanků instalací výkonného protitankového děla včetně poloválcového ochranného štítu do střední části stroje s omezeným odměrem (plný odměr byl možný až po spuštění bočnic). Tím vznikl typ B1. Po nedobrých zkušenostech s provozem pásových tahačů děl u Chasseurs Adrennais byly tyto nahrazeny klasickými kolovými a na, nyní již přebytečné, tahače byla opět do zadní části usazena 47mm děla v částečně otočné věži (plně otočná až po spuštění bočnic) dostaly typové označení B2. B3 již byl postaven na upraveném podvozku a obdržel plně otočnou věž. Výroba probíhala od roku 1938 v závodě Ateliers de Construction ve Familleureux a dala přibližně 150 kusů. Přičemž přesný počet již bohužel nelze zjistit, neboť výrobní linky pracovaly až do obsazení závodu Němci.

T-13

I přes výkonné dělo (podle pamětníků bojů roku 1940 dokázalo prostřelit tank Pz IV skrz), nebyly srovnatelné s německými protějšky kvůli přetížení malé osádky a slabou pancéřovou ochranou (maximální síla 9mm). Většina strojů byla zničena či padla do rukou Němců během prvních dnů bojů. Některým neozbrojeným (nedokončených z výroby či cvičným) kusům se se však podařilo uniknout na jih a objevily se až u Bordeaux. Po okupaci Belgie byly zbývající jednotky T-13 zařazeny do výzbroje Wehrmachtu pod označením Panzerjaeger (Sfl) CL 801(b) a Panzerjaeger VA 802(b). Sloužily zde k cvičným a policejním úkolům.

 V současnosti se jediný zachovalý exemplář tanku T-13 nachází v muzeu Royal de l’Armée v Bruselu

T-13 

Výzbroj

1 x kanon SA-FRC ráže 47 mm a 1 x kulomet FN 30 ráže 7.65 mm

TTD stíhače T-13 (B3)
Země původu Belgie  
Výrobce  
vyrobené stroje ±200 (výroba ukončena)
cena jednoho stroje ?
datum výroby 1936 - 1940
ve výzbroji od 1936
Pancéřování (materiál) 9 mm (ocel)
Osádka 3 (B1/2 - 3 nebo 4)
Pohonná jednotka ?
Výkon ?
Max. rychlost na silnici 57 km/h
Dojezd ?
Objem palivové soustavy ?
Palivo nafta
Délka korby 3,66 m
Šířka 1,83 m (B1/2 - 1,78 m)
Výška 1,37 m
Světlá výška ?
Bojová hmotnost 5 080 kg (B1/2 - 4500 kg)
Měrný tlak na půdu ?
Brodivost bez / s přípravou ?
Výška kolmé překážky ?
Překročitelnost - šířka příkopu ?
Max. stoupání ?
Max. náklon ?


Zdroj:
lemaire.happyhost.org/char
achtungpanzer.com
mailer.fsu.edu
france-simulation.ipbhost.com
ww2photo.mimerswell.com

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

2.června 1297 – Korunovace Václava II. českým králem. Fakticky vládl v letech 1283-1305.

2.června 1848 začal Slovanský sjezd v Praze.