Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
T-13
T-13 je belgický stíhač tanků vyráběný před 2.světovou válkou. Výroba probíhala v letech 1936-1940 a celkem bylo vyrobenou přibližně 200 těchto tanků. Typ vycházel z britského lehkého tanku Vickers Model 1934 (z prototypů tanku Mk.IV A4E19 a A4E20). Trup byl zachován nezměněn, ale instalována byla věž vyzbrojená výkonným kanonem SA-FRC ráže 47mm.
Počátek typu je možno vysledovat do roku 1934 v nákupu licence na výrobu 21 britských dělostřeleckých tahačů Vickers-Carden-Lloyd pro přesun 75mm děl pluku Chasseurs Adrennais. 35 dalších kusů se belgická armáda rozhodla přezbrojit na stíhače tanků instalací výkonného protitankového děla včetně poloválcového ochranného štítu do střední části stroje s omezeným odměrem (plný odměr byl možný až po spuštění bočnic). Tím vznikl typ B1. Po nedobrých zkušenostech s provozem pásových tahačů děl u Chasseurs Adrennais byly tyto nahrazeny klasickými kolovými a na, nyní již přebytečné, tahače byla opět do zadní části usazena 47mm děla v částečně otočné věži (plně otočná až po spuštění bočnic) dostaly typové označení B2. B3 již byl postaven na upraveném podvozku a obdržel plně otočnou věž. Výroba probíhala od roku 1938 v závodě Ateliers de Construction ve Familleureux a dala přibližně 150 kusů. Přičemž přesný počet již bohužel nelze zjistit, neboť výrobní linky pracovaly až do obsazení závodu Němci.
I přes výkonné dělo (podle pamětníků bojů roku 1940 dokázalo prostřelit tank Pz IV skrz), nebyly srovnatelné s německými protějšky kvůli přetížení malé osádky a slabou pancéřovou ochranou (maximální síla 9mm). Většina strojů byla zničena či padla do rukou Němců během prvních dnů bojů. Některým neozbrojeným (nedokončených z výroby či cvičným) kusům se se však podařilo uniknout na jih a objevily se až u Bordeaux. Po okupaci Belgie byly zbývající jednotky T-13 zařazeny do výzbroje Wehrmachtu pod označením Panzerjaeger (Sfl) CL 801(b) a Panzerjaeger VA 802(b). Sloužily zde k cvičným a policejním úkolům.
V současnosti se jediný zachovalý exemplář tanku T-13 nachází v muzeu Royal de l’Armée v Bruselu
Výzbroj
1 x kanon SA-FRC ráže 47 mm a 1 x kulomet FN 30 ráže 7.65 mm
Země původu | Belgie ![]() |
Výrobce | |
vyrobené stroje | ±200 (výroba ukončena) |
cena jednoho stroje | ? |
datum výroby | 1936 - 1940 |
ve výzbroji od | 1936 |
Pancéřování (materiál) | 9 mm (ocel) |
Osádka | 3 (B1/2 - 3 nebo 4) |
Pohonná jednotka | ? |
Výkon | ? |
Max. rychlost na silnici | 57 km/h |
Dojezd | ? |
Objem palivové soustavy | ? |
Palivo | nafta |
Délka korby | 3,66 m |
Šířka | 1,83 m (B1/2 - 1,78 m) |
Výška | 1,37 m |
Světlá výška | ? |
Bojová hmotnost | 5 080 kg (B1/2 - 4500 kg) |
Měrný tlak na půdu | ? |
Brodivost bez / s přípravou | ? |
Výška kolmé překážky | ? |
Překročitelnost - šířka příkopu | ? |
Max. stoupání | ? |
Max. náklon | ? |
Zdroj:
lemaire.happyhost.org/char
achtungpanzer.com
mailer.fsu.edu
france-simulation.ipbhost.com
ww2photo.mimerswell.com
Vyhledávání
Dnešní den v historii
6.července 1415 – Upálení mistra Jana Husa v Kostnici
6.července 1940 Japonsko znovu důrazně požádalo Velkou Británii, aby uzavřela Barmskou cestu a přestala zásobovat kuomintangské jednotky
Poslední komentáře
