Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 20

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Mám teď rozpracováno dost děl z 1. světové války. Část je i hotová a jen čeká na korekci/zveřejnění.
Duke - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Je pravda, že z WW1 toho tu tolik nemáme.
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
Co také oprášit 1. světovou válku?

ZPRÁVY

Zveřejněno: 12. 3. 2014 20:54 Napsal Lubomír Stejskal
Nadřazená kategorie: ZPRÁVY Kategorie: Politika

Turistika: Tuniská provokace

• Norwegian Jade je název luxusní výletní lodi patřící do flotily společnosti Norwegian Cruise Linea (NCL). Ačkoli by podle názvu měla sídlit na severu Evropy, není tomu tak. Její ústředí se nechází v Miami na Floridě.

Její plavidla brázdí s turisty světová moře a oceány. Také Středomoří se zastávkami v řadě evropských a afrických přístavů. Inu, romantická dovolená par excellence. Kdo by po něčem takovém netoužil.

V neděli (9/3) došlo ovšem při jedné takové plavbě snů k incidentu, který jeden z pasažérů označil za nejhorší zážitek ve svém životě. Norwegian Jade zakotvila na severu Tuniska v přístavu La Goulette a turisté se chystali udělat to, co dosud kdekoli jinde. Vystoupit na břeh, prožít den v hostitelské zemi a pak pokračovat po vlnách dál.

Cestující vyplnili obvyklé vstupní formuláře – a pak přišla studená sprcha. Tuniské úřady na loď sdělily, že vystoupit mohou všichni turisté kromě těch, kteří mají pas Státu Izrael. Ti museli po dobu zastávky zůstat na plavidle.

Je to samozřejmě skandální diskriminace. V médiích se hned objevila kritika. Nikoli ovšem tuniských úřadů, ale provozovatele lodi a organizátora zájezdů, společnosti NCL. Podle kritiků měla společnost na podobné praktiky klienty předem upozornit a hlavně – podobným přístavům, které takto selektují turisty, se vyhnout.

Rozhorčení je na jedné straně oprávněné: zaplatíme-li si luxusní jachtu se zastávkami v jadranských přístavech a nebudeme-li moci vystoupit třeba v Dubrovníku jenom proto, že jsme turisté z ČR, zatimco spolucestující odjinud si mohou toto město dosyta vychutnat, je to pádný důvod k roztrpčení.

Na druhé straně ale není jasné, jestli organizátoři výletu mohli předem vědět, že se tuniské úřady tak iracionálně zachovají.

Ať tak či onak, reakce NCL na sebe nenechala dlouho čekat. Plavební společnost oznámila, že pro příště ruší svoji zastávku v Tunisku. Výkonný ředitel Kevin Sheenan v mailu, z něhož citoval server Tunisialive napsal:

„Chceme vyslat silné poselství Tunisku a přístavům na celém světě, že nebudeme tolerovat takového nahodilé akty diskriminace vůči našim hostům. Jsme pobouření tím, co se stalo a skutečností, že jsme o těchto praktikách nebyli uvědoměni v předstihu.“

Dovětek autora blogu. Často, také v souvislosti s krizí Ukrajina – Krym – Rusko slýcháme, že politika je jedna věc a byznys druhá. Z výše uvedeného případu a zejména z reakce NCL je patrné, že ačkoli peníze jsou v byznysu vždy „až na prvním místě“, mohou nastat situace, kdy je správné a nutné preferovat „vyšší princip mravní“.

Ostatně byli to Tunisané, kdo zase jednou upřednostnil politiku nenávisti před normálně fungující turistikou. A čistě ekonomicky: kdo koho víc potřebuje? Bohatí turisté na lodích NCL Tunisany na pobřeží, nebo Tunisané na pobřeží bohaté turisty z NCL?

Převzato se svolením autora z jeho blogu lubomirstejskal.blog.iDNES.cz

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

11.května 1386 – Markrabě braniborský Zikmund a markrabata moravská Jošt a Prokop oznámili, že přijímají českého krále Václava IV. za rozhodčího v jejich sporech o statky na hranicích mezi Rakouskem a Moravou a mezi Váhem a Dunajem, o placení všech dluhů a potvrzení darů statků Zikmundovým přívržencům. Václav rozhodl tak, že musí ustat veškeré neshody, dluhy že bude platit manželka Zikmunda Marie Uherská a za statky u Váhu a Dunaje má Marie zaplatit Joštovi 200 000 zlatých. Rozhodčí výrok byl přijat.

Translate