Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 29

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

ZPRÁVY

Zveřejněno: 8. 7. 2019 21:19 Napsal Adam Polanský
Nadřazená kategorie: ZPRÁVY Kategorie: Zprávy - jiné

Test záchranné věžičky Orionu (AA-2)

Dne 2.7.2019 došlo k testu záchranné věžičky loďi Orion.

Jelikož se jednalo primárně o test záchranné věžičky, tak byla použita pouze maketa kabiny, která je levnější, jednodušší a rychlejší na výrobu než skutečná kabina. Znamenalo to tedy, že při testu nebyly použity padáky.

K vynesení sloužil motor SR-118 z vyřazené armádní střely Peacekeeper.

Test proběhl v 13:00 SELČ z floridského Mysu Canaveral z rampy 46.
V čase 0:50 došlo k aktivaci únikového motoru, který má za ůkol dostat kabinu co nejdál od nosiče. (V budoucnu se jako nosič bude využívat SLS)

V čase 1:05 došlo k aktivaci motoru stabilizačního. Ten má za ůkol stabilizovat kabinu do správného ůhlu pro správné otevření padáků a následné bezpečné přistání.
Přesto, že je motor na tuhé palivo tak lze ovládat pomocí 8 vetilů, které se otevírají a zavírají podle potřeby (Jakmile se jednou tuhé palivo “zapálí“, tak se nedá regulovat tah, proto se pro“ovládání“ používají ventily, které nasměrují všechny spaliny pouze požadovaným směrem)

V čase 1:15 se aktivoval odhazovací motor, který má za ůkol oddělit záchrannou věžičku od samostatné kabiny. Tento motor se bude zároveň starat o odpojení věžičky za bezproblémového letu. V pozdější fázi letu se totiž stává pouhou zátěží.

To, že jsou tyto testy, myšleno bezpečnostní, nutné, jsme se v minulosti několikrát přesvědšili. NASA totiž nechce po minulých zkušenostech s vynášením lidí do vesmíru nic podcenit a logicky chce, aby bylo vše důkladně otestováno.

Celá mise s označením AA-2 (Ascent Abort-2) trval pouze 3 minuty a byla označena, jako ůspěšná.

 

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

30.listopadu 1266 – Na sněmu v Praze byly vyhlášeny některé vnitrostátní reformy: pokus o sjednocení měr a vah, trestnost padělání mince a zákaz plenění země vlastním vojskem.

30.listopadu 1944 byla spuštěna na vodu britská bitevní loď HMS Vanguard.

30.listopadu 1939 začala Zimní válka - Napadení Finska Sovětským svazem.

Translate