Přihlášení
Spřátelené weby
NÁMOŘNÍ TECHNIKA
Třída Tourville
Tourville na fotografii z roku 1929
Lodě byly zvětšenou verzí lehkých křižníků třídy Duguay-Trouin, vyzbrojeny však byly 203mm hlavními děly s pevnější trupovou konstrukcí. Jednalo se o první konstrukci podle konvencí Washingtonských smluv s výtlakem do 10,000 t. Byly velmi často kritizovány pro svoje velmi lehké pancéřování, vynikaly však svojí rychlostí.
Těžký křižník Duquesne stavěly loděnice Arsenal de Brest. Stavba byla zahájena 30. října 1924, ke spuštění na vodu došlo 17. prosince 1925 a k zařazení do stavu pak 6. prosince 1928. 3. července 1940 byl internován v Alexandrii. V červnu 1943 byl předán Svobodným Francouzům. V roce 1955 byl prodán k sešrotování.
Tourville stavěly loděnice Lorient Navy Yard od 4. března 1925. 24. srpna 1926 byl spuštěn na vodu a do služeb námořnictva vstoupil 1. prosince 1928. Obdobně jako sesterský Duquesne byl 3. července 1940 internován v Alexandrii a později předán Svobodným Francouzů. V roce 1962 byl prodán k sešrotování.
| Délka maximálni | 191 m |
| Délka na hladině | 185 m |
| Šířka | 19 m |
| Ponor standard | 7 m |
| Výtlak standardní | 10 000 t |
| Výtlak plný | 12 200 t |
| Výzbroj | 8 × 204mm (4×II-/50-m1924) 8 × 75mm (8×I-/50-m1922) 8 × 37mm (4×II-/60) 12 × 13.2mm (3×IV) 6 × TT 550mm (2×III) |
| Pohon | 8+1 kotle (boilers), 4 Rateau-Chantiers de Bretagne geared turbines, 120,000hp, 4 hřídele (shafts) |
| Max. rychlost | 33,5 uzlů |
| Dosah | 5,500 nm @ 13 uzlů (knots) 2,900 nm @ 29 uzlů (knots) |
| Letouny | 2hydroplány, 1 katapult |
| Posádka max. | 605 |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
30.dubna 1344 – Papež Kliment VI. na žádost Karla IV. povýšil pražské biskupství na arcibiskupství. Prvním arcibiskupem se stal Arnošt z Pardubic. Zároveň byl položen základní kámen ke stavbě Svatovítské katedrály v Praze.
Poslední komentáře
