Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 21

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Troubridge - Komentář v V-22 Osprey
Japnci začali provozovat své V-22 Osprey To make this happen, various members of the V-22 community came together inclu...
Australské F-111 už nejsou ve službě. Jsou doslova pohřbené. Viz článek níže. Here’s why Australia buried 23 F-111s aft...
28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...

AIRSOFT

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Denny Pounder
Nadřazená kategorie: AIRSOFT Kategorie: ZBRANĚ

AEG M4A1 Rifle od ICS aneb s poctivostí nejdál dojdeš

AEG zbraně od ICS jsou již delší dobu známy svým celokovovým kvalitnim zpracováním.Stejně je tomu i u M4A1 Rifle.Měl jsem tu čest se stat jejím majitelem a rozhodl jsem se sepsat podrobnou recenzi.Jak možná víte, tento typ začala dodávat na trh firma ICS již od začátku roku 2004 a její dnešní cena se pohybuje okolo 11-12.000 Kč.Ve standardní výbavě zbraně je pružina 100, ale srovnáme-li ji s pružinou M100 od systemy, zjistíme, že pružina v M4A1 ma spíše sílu M90. Velkou vyhodou je pevná pažba do které se bez problémů vejde baterie LP 9,6 V, zásobník na neuvěřitelnách 450 BB 6mm (Je nutné zásobník oblepit izolačkou, protože ve zbrani špatně sedí -> ICS má větší komoru než ostatní výrobci) a jak je výše poznamenáno k dokonalosti je přiblíženo kovové tělo.Celou zbraň pohání motor ICS Turbo 2000. M4A1 Rifle se může chlubit i tlačítkem pro uvolnění pružiny před uložením a tím se zvýší její životnost a sníží námaha.Mačkat toto tlačítko mě velmi baví,jelikož uvolnění vyvolá zvláštní zvuk. Rozborka je u této zbraně maličkostí. Stačí vytáhnout spojovací čep nad spouští a celá AEG se dá otevřít, počemž zjistíme, že jsme celý mechabox rozdělili na dvě části. První, co po otevření uvidíme jsou kovová ozubená kola (ložiska) , která umožňují vložit do zbraně pružinu M110 bez jakéhokoliv rizika. Pro pružinu M120 doporučuji dokoupit zesílený píst a ocelová kluzná ložiska.Elektřina je ve zbrani také skvěle domyšlená : Přepínače atd jsou vyrobeny z nízko-odporových materiálů, což zabraňuje poškození okolních částí a šetří energii z baterie.Hlaveň je dlouha 363 mm a celá zbraň dosahuje délky 875 mm.Na vršku AEG je držák pro transport, který je pridělán 2 šrouby.Ty když odděláme, transportní rukojeť pod ní se skrýva R.I.S - klasika. Lišta na kolimátor či optiku (poté je tečka/kříž na přední mušce). Natáhneme-li natahovák u zbraně, zjistíme že slouží k úplné jinému ůčelu a to k otevření vyhazovacího okénka na pravém boku zbraně za kterými se ukrýva prsténková regulace hop-upu.Bez jakéhokoliv upgradu je dostřel okolo 45-50 metrů a to pouze s kuličkami 0,20 g BB 6mm, které vřele doporučuji.Samotná baterie( LP 9,6 V 1600 mAh) by měla vydržet okolo 3-až 4 tisíc kuliček.
  Střelecké vlastnosti
  Pro ty, co chtějí vědět jak zbraň střílí – kulička se oproti jiným M4, dlouho táhne (malá úsťová rychlost), což se dá vyřešit silikonovým hopem, popř. inoxovou hlavní, nebo pružinou M110. Jinak zbraň dosahuje běžných výkonů srovnatelných s M4 od jiných firem. Pro upgrade se hodí dvoudílný mechabox -> levnější řešení pro ty co se nehrnou do extrémních upgradů

M4A1
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

2.prosince 1805 – Bitva u Slavkova, v níž Napoleon drtivě porazil rakousko-ruská vojska, ačkoliv byla v početní převaze. Bitva se také nazývá bitvou tří císařů – osobně se zúčastnili rakouský císař František I. Habsburský, ruský car Alexandr I. a francouzský císař Napoleon.

Translate