Kdo je online

Právě přítomno: 167 hostů a žádný člen

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Corp. Anderson - Komentář v M2HB
U.S. Sailors Fire the M2 Browning and Twin M2HB https://www.youtube.com/watch?v=f8kcn_mdReY
Ve článku je zmiňovaný příchod amerických vojáků na frontu 1. světové války a jak si sebou přivezli brokovnice. S tím so...
DOKUMENT '68: Jsme s vámi, buďte s námi! (EN subtitles)
Dneska jsem narazil na zajímavý článek vztahující se k srpnové okupaci. Nevím, kde ho zde umístit, tak ho připojím k tom...
Případní zájemci se o něm mohou dozvědět více v knize Petr Zenkl: politik a člověk od nakladatelství Mladá fronta. Tady...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 4. 2018 14:57 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: LÉTAJÍCÍ ČLUNY

Breguet Br-521 Bizerte (Br-522 Saigon)

Prototyp Br-521 BizertePrototyp Br-521 Bizerte

Konstrukce vyšla z typu Breguet/ Shorts Calcutta (ve skutečnosti, Br-521 měl s Calcuttou společný pouze trup). Prototyp poprvé vzlétl 11.9.1933 z přístaviště Tancarville (Le Havre). 11.9.1934 Breguet a O-256 zahájily 4,800 km dlouhý let po Středomoří s návratem 15.9. Do 31.12.1934 bylo již objednáno celkem 11 sériových letounů (ke 3 prototypům).

Letoun byl dvouplošník, celokovové konstrukce s přídavnými plováky pod spodními křídly, v přímorotové konfuguraci. Pohon prvního prototypu obstaraly tři motory Gnome-Rhone 14Kdrs o výkonu 845 koní. Pohon sériových letounů obstaraly tři Gnome-Rhone 14Kirs (14N-11) o výkonu 900 koní. 12. vyrobený letoun byl pokusně vybaven motory Hispano-Suiza 14AA a byl přeznačen na Br-422 Saigon. Výroba probíhala od roku 1935 až do obsazení země v roce 1940.

Postaveno bylo celkem 30 sériových Br-521, 3 prototypy a 1 Br-522. V roce 1942 bylo 8 letounů ukořistěno Němci při obsazování zbytku Francie a byly poté použity Luftwaffe při hlídkování u francouzského atlantickém pobřeží.

TTD Breguet Br-521 Bizerte (Br-522 Saigon)
Výrobce Bréguet
Typ námořní průzkumný
Posádka 8
Pohonná jednotka 521: 3 x Gnome-Rhône 14Kirs po 900 hp
522: 3 x Hispano-Suiza 14 AAO2 po 940 hp
Rozpětí 35,13 m
Délka 20,48 m
Výška 7,65 m
Nosná plocha 170,00 m2
Hmotnost prázdného letounu 9 150 kg
Hmotnost plného letounu 16 000 kg
Maximální rychlost 255 km/h a 2000 m
Cestovní rychlost 200 km/h
Výstup 14 m 0 s do 2000 m
Dostup 6 000 m
Dolet 2 100 km
Výzbroj 5 kulometů Darne 7.5mm, 300 kg bomb
Stát Francie

Breguet Br-521 Bizerte

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

22.dubna 1745 – Füssenská smlouva mezi bavorským kurfiřtem Maxmiliánem Josefem a Marií Terezií. Bavorsko potvrdilo Pragmatickou sankci a bavorský kurfiřt přislíbil dát svůj hlas při volbě císaře svůj hlas manželi Marie Terezie Štěpánu Lotrinskému.