Kdo je online

Právě přítomno: 2735 hostů a žádný člen

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Za Varšavského povstání bojoval na straně povstalců také Hetzer s přezdívkou Chwat. Více o tom naleznete na odkaze: http...
V půlce dubna se uskutečnilo cvičení Nordic Fires 2019 v prostoru švédské letecké střelnice Vidsel za účasti českých Gri...
Štefánikova smrt byla nehoda. Nevyvážené letadlo při přistání sklouzlo po křídle, říká historik https://www.irozhlas.cz...
Fascinující, že se někomu po tomhle stýská. Když tam vidím fronty na toaletní papír, reportáže o nedostatku košťat apod ...
Corp. Anderson - Komentář v M2HB
U.S. Sailors Fire the M2 Browning and Twin M2HB https://www.youtube.com/watch?v=f8kcn_mdReY

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 31. 5. 2015 9:13 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: HYDROPLÁNY

Farman NC-470

Farman NC-470

Farman (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre - SNCAC) cvičný a hlídkový hydroplán. Dvoumotorový hornoplošný jednoplošník zkostruovaný firmou Henri Farman jako cvičný letoun. První let se uskotečnil 27.12.1937 startem z kolového podvozku, z vody letoun vzlétl v létě 1938. Celkově bylo postaveno 24 (34?) kusů. NC-470 a jeho varianta NC-471 sloužily pouze v námořnictvu Francie a to od srpna 1939. Po porážce letouny přelétly do Alžíru, odkud se však následně vrátily a sloužily jako cvičné pro letectvo Vichy. V listopadu 1942 byly stroje ukořistěny Němci z větší části byly poté uskladněny, plánované předání Itálii jako transportní se pravděpodobně neuskutečnilo. Další osudy letounů nejsou známy.

TTD Farman NC-470
Výrobce Farman
Typ cvičný, průzkumný
Posádka 6
Pohonná jednotka 2 x 480hp Gnome-Rhone 9Akx Jupiter
Šířka 24,45 m
Délka 16,10 m
Výška 4,85 m
Plocha křídla 95,00 m2
Vzletová hmotnost 3 710 kg
Max. hmotnost 6 000 kg
Max. rychlost 230 km/h
Dostup 6 000 m
Výzbroj 1 x 7.5 mm kulomet Darne, 200kg bomb
Stát France
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

20.července 1436 – Zikmund Lucemburský schválil požadavky Čechů pro jeho přijetí za krále. Česká strana požadovala: 1. přiznání větších stavovských nároků, právo nechat si zabrané královské a církevní majetky; 2. vyloučení cizinců ze zemských úřadů; 3. opětovné přidružení Moravy k zemím Koruny české.

20.července 1937 byla zahájena stavba britské bitevní lodi HMS Anson.

20.července 1940 sestřeluje nadporučík W.Streib s Bf110 bombardér Whitley. Jde o první sestřel německého nočního stíhače.