Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 9

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 31. 5. 2015 9:13 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: HYDROPLÁNY

Farman NC-470

Farman NC-470

Farman (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre - SNCAC) cvičný a hlídkový hydroplán. Dvoumotorový hornoplošný jednoplošník zkostruovaný firmou Henri Farman jako cvičný letoun. První let se uskotečnil 27.12.1937 startem z kolového podvozku, z vody letoun vzlétl v létě 1938. Celkově bylo postaveno 24 (34?) kusů. NC-470 a jeho varianta NC-471 sloužily pouze v námořnictvu Francie a to od srpna 1939. Po porážce letouny přelétly do Alžíru, odkud se však následně vrátily a sloužily jako cvičné pro letectvo Vichy. V listopadu 1942 byly stroje ukořistěny Němci z větší části byly poté uskladněny, plánované předání Itálii jako transportní se pravděpodobně neuskutečnilo. Další osudy letounů nejsou známy.

TTD Farman NC-470
Výrobce Farman
Typ cvičný, průzkumný
Posádka 6
Pohonná jednotka 2 x 480hp Gnome-Rhone 9Akx Jupiter
Šířka 24,45 m
Délka 16,10 m
Výška 4,85 m
Plocha křídla 95,00 m2
Vzletová hmotnost 3 710 kg
Max. hmotnost 6 000 kg
Max. rychlost 230 km/h
Dostup 6 000 m
Výzbroj 1 x 7.5 mm kulomet Darne, 200kg bomb
Stát France
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.srpna 1394 byl Václav IV. propuštěn na svobodu ze svého zajetí panskou jednotou díky snaze svého bratra Jana Zhořeleckého. Ke svému zachránci se zachoval nevděčně – zbavil jej všech pravomocí a vyhnal jej ode dvora.

1.srpna 1915 sestřelil Max Immelmann svoje první letadlo. Během svojí kariéry sestřelil 17 nepřátelských letadel.

Translate