Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 24

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Mám teď rozpracováno dost děl z 1. světové války. Část je i hotová a jen čeká na korekci/zveřejnění.
Duke - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Je pravda, že z WW1 toho tu tolik nemáme.
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
Co také oprášit 1. světovou válku?

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 4. 4. 2017 13:35 Napsal Petr Horák
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: BITEVNÍ LETADLA

ANT-17

Práce na ANT-17 začaly v roce 1933 na příkaz CAGI* požadující těžce pancéřovaný bitevní letoun. Vyvíjený typ nesl označení ANT-17 a pro armádní účely dostal označení TŠB (Ťažolyj Šturmovik Broniro- vannyj - těžký obrněný bitevní letoun).

Tupolevem navržený bitevník měl pancéřování o váze jedné tuny a tomu musela být přizpůsoba celková konstrukce letounu. Pohon zajišťovaly dva motory Mikulin M-34. Výzbroj tvořily čtyři pevné kulomety v křídlech, dvojitý pohyblivý kulomet mířicí dozadu, zajišťující obranu letounu, a dále mohl nést až 1 500 kg bomb na závěsech pod křídly.

Než mohl být postaven prototyp, tak došlo ke změně požadavků letectva a celý projekt byl zastaven.

Kresbu jak měl letoun vypadat jsem bohužel nenašel.

*CAGI - Centralnyj aerogidrodinamičeskij institut - Ústřední institut aero- a hydrodynamiky

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

22.dubna 1745 – Füssenská smlouva mezi bavorským kurfiřtem Maxmiliánem Josefem a Marií Terezií. Bavorsko potvrdilo Pragmatickou sankci a bavorský kurfiřt přislíbil dát svůj hlas při volbě císaře svůj hlas manželi Marie Terezie Štěpánu Lotrinskému.

Translate