Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 12

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 4. 4. 2017 13:35 Napsal Petr Horák
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: BITEVNÍ LETADLA

ANT-17

Práce na ANT-17 začaly v roce 1933 na příkaz CAGI* požadující těžce pancéřovaný bitevní letoun. Vyvíjený typ nesl označení ANT-17 a pro armádní účely dostal označení TŠB (Ťažolyj Šturmovik Broniro- vannyj - těžký obrněný bitevní letoun).

Tupolevem navržený bitevník měl pancéřování o váze jedné tuny a tomu musela být přizpůsoba celková konstrukce letounu. Pohon zajišťovaly dva motory Mikulin M-34. Výzbroj tvořily čtyři pevné kulomety v křídlech, dvojitý pohyblivý kulomet mířicí dozadu, zajišťující obranu letounu, a dále mohl nést až 1 500 kg bomb na závěsech pod křídly.

Než mohl být postaven prototyp, tak došlo ke změně požadavků letectva a celý projekt byl zastaven.

Kresbu jak měl letoun vypadat jsem bohužel nenašel.

*CAGI - Centralnyj aerogidrodinamičeskij institut - Ústřední institut aero- a hydrodynamiky

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

7.prosince 1741 – Bavorský kurfiřt Karel Albrecht, který neuznával pragmatickou sankci a sám si činil nároky na habsburské dědictví, se prohlásil v Praze českým králem.

7.prosince 1941 zaútočili -japonci na Pearl Harbor

7.prosince 1383 – zemřel Václav Lucemburský, nevlastní mladší bratr Karla IV., vévoda lucemburský

Translate