Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
LETECKÁ TECHNIKA
ANT-17
Práce na ANT-17 začaly v roce 1933 na příkaz CAGI* požadující těžce pancéřovaný bitevní letoun. Vyvíjený typ nesl označení ANT-17 a pro armádní účely dostal označení TŠB (Ťažolyj Šturmovik Broniro- vannyj - těžký obrněný bitevní letoun).
Tupolevem navržený bitevník měl pancéřování o váze jedné tuny a tomu musela být přizpůsoba celková konstrukce letounu. Pohon zajišťovaly dva motory Mikulin M-34. Výzbroj tvořily čtyři pevné kulomety v křídlech, dvojitý pohyblivý kulomet mířicí dozadu, zajišťující obranu letounu, a dále mohl nést až 1 500 kg bomb na závěsech pod křídly.
Než mohl být postaven prototyp, tak došlo ke změně požadavků letectva a celý projekt byl zastaven.
Kresbu jak měl letoun vypadat jsem bohužel nenašel.
*CAGI - Centralnyj aerogidrodinamičeskij institut - Ústřední institut aero- a hydrodynamiky
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
27.ledna 1943 byla zahájena stavba lehké letadlové lodi HMS Triumph.
27.ledna 1738 – Robotní patent Karla VI., který omezoval robotu na maximálně 10 hodin denně. Poddaní měli mít možnost podávat stížnosti na vrchnost.
Poslední novinky
- Miguel Grau Seminario (1834-1879)
- Praga AV
- Grille
- Vought F7U Cutlass
- Douglas A-3 Skywarrior
- Turecké bojové drony: Bezpilotní zbraně nového sultána
- Veselé Vánoce a úspěšný rok 2021
- QBZ-191: Novinka pro čínskou armádní elitu
- Chieftain vs. T‑62: Neprávem zapomenuté tankové bitvy
- Shrnutí za listopad 2020