Kdo je online

Přihlášení uživatelé 2
Hosté 17

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Turecké F-100 Super Sabre si zabojovali při invazi na Kypr.
Gray Fox - Komentář v Su-27 Flanker
V úterý 22. září ruská stíhačka Su-35 sestřelila kanonem při cvičení Su-30. Přesná příčina proč k tomu došlo není zatím ...
V Československu po válce také vyvíjeli plamenomety. Inspiraci nalezli z německých vzorů i sovětských a amerických.
Pro jednou uvádí pohled na Švédsko, sic hodně opatrný. https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/svedsko-covid-pandemie-stock...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4657 v Canon de 75 Modèle 1897
Děkuji za pochvalu. Uvažuji nad rozšířením článku o další využití tohoto kanonu např. v pevnostech apod a jeho další mod...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: BOMBARDÉRY

Handley Page Bomber

Handley Page Bomber je výsledkem projektu bombardéru podle specifikace Admirality z prosince 1914 na velký dvoumotorový hlídkový bombardér.

První varianta byla původně identifikována jako Handley Page type O, později přejmenovaná na O/100, kde číslo 100 bylo udávalo rozpětí ve stopách. Jednalo se o, do té doby, největší letoun postavený společností a v době dokončení prototypu také o největší britský letoun. O/100 byl dvouplošník s křídly o různé délce a konstantní šířkou. Ta byla upevněna na trupu o čtvercovém průřezu s dvouplošnými ocasními plochami. Podvozek měl dvojitá přední kola a zadní ostruhu. Dva motory Rolls-Royce Eagle II o výkonu 266 ks byly instalovány mezi křídly do pancéřových gondol nad podvozkovými koly. První let se uskutečnil 7. prosince 1915 v Hendonu a ukázal nedostatečné výkony. Druhý upravený prototyp uskutečnil první let v dubnu 1916 a výkony se natolik zlepšily, že dokázal s 20 cestujícími vystoupat do výšky nad 7000 stop (2100m). V srpnu 1916 bylo zahájeno formování první perutě a jednotka se stala operační po přemístění do Francie v listopadu. První zaznamenaný bojový útok se uskutečnil v noci z 16. na 17. března 1917 proti nepřátelské železniční stanici nedaleko Mét. Celkem bylo postaveno 46 letounů (včetně 4 prototypů). Podle nového systému pojmenování letounů z roku 1924 se z O/100 stal H.P. 11.

Produkce zdokonalené verze O/400 byla zahájena na počátku roku 1918. Provedené změny zahrnovaly především instalaci výkonnějších motorů a vylepšený palivový a chladící systém. O/400 se velmi rychle (již v březnu 1918) dostaly k operačním jednotkám a např. V noci ze 14. na 15. září 1918 bombardovalo 40 O/400 cíle v Sársku. Před ukončením bojů se podařilo RAF převzít přes 400 vyrobených strojů a vybavit jimi 7 perutí. Typ zůstal ve výzbroji prvoliniových perutí až do konce roku 1919, kdy byl nahrazen typem Vickers Vimy. Podle nového systému pojmenování letounů z roku 1924 se z O/400 stal H.P. 12.

Plánována byla rozsáhlá výroba typu v USA, brzký konec bojů však plány po nevelké vyrobené sérii překazil. V poválečné době bylo několik strojů pod označením O/7 exportováno do Číny a pár strojů bylo provozováno v Indii. Dalších 10 strojů byly v Anglii přestaveno na civilní dopravní (O/10 a O/11).

TTD bombardéru O/400
země původu Velká Británie   Velká Británie
výrobce Handley Page
vyrobené stroje 600
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 7.12.1915
ve výzbroji od 8/1916 (RAF)
posádka 4 až 5
pohon 2x Rolls-Royce Eagle VIII
max. výkon 2x 360 hp
max. rychlost 156 km/h
max. stoupavost ?
max. dostup 2 600 m
dolet 1 120 km (max.); 8 hodin letu
délka trupu 19,16 m
rozpětí křídla 30,48 m
nosná plocha 153,00 m²
výška 6,71 m
hmotnost prázdná 3 720 kg
max. vzletová hmotnost 6 350 kg
hmotnost paliva ?

Zdroj:
geocities.com/roynagl/
handleypage.com
wikipedia.org

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

24.září 1405 – Na útrapy v zajetí v klášteře zemřel mladší moravský markrabě Prokop. Po jeho smrti se stal jediným pánem Moravy jeho starší bratr Jošt.

24.září 1735 zemřel český barokní malíř Petr Jan Brandl

24.září 1940 podnikli bombardéry Vichystické Francie nálet na Gibraltar.

24.září 1893 se narodil francouzský stíhací pilot Jean Casale