Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 19

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 3. 10. 2015 9:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Avia B-534

Avia B-534

Při psaní článku o Avii B-534 a přidávání fotek mi chybělo místo pro fotky exempláře, který je vystavený v Leteckém muzeu Kbely. Proto byl přidán třetí díl, který se mu ve stručnosti věnuje a dává prostor pro uplatnění jeho fotografií.

Avia B-534 vystavená v Kbelech vznikla v letech 1973 až 1975 z dílů a částí, které se zachovali. Celý trup, vrtule a téměř kompletní motor pocházejí z Národního technického muzea, z Muzea Vysočiny byly získány části hlavního podvozku, od soukromích sběratelů pak kompletní řídící páka, některé přístroje a ovladače.

Takto získané díly a originální výkresy byli v roce 1973 přesunuty do Trenčína, kde v místním aeroklubu působila restaurátorská skupina vedená panem Antonem Královičem. Tak začala práce na znovuzrození Avie B-534 s pomocí leteckých opraven Trenčín. Chybějící části byli vyrobeny podle původní dokumentace a fotografií. Došlo i ke zprovoznění motoru jehož zkouška proběhla v květnu 1975.

Letoun dostal označení dle výrobního čísla 226, které se zachovalo na původním trupu. To jej zařazovalo do 34. letky Leteckého pluku 1 Tomáše Garrigue Masaryka. Do Kbel byl převezen 3. června 1975 a 6. června byl už sestavený předveden zástupcům armády, leteckých závodů a veřejnosti spolu s dalšími letadly ČsLA.

Jde tedy o letoun čtvrtého výrobního provedení.

Avia B-534

Avia B-534

Avia B-534

Avia B-534

Avia B-534

Avia B-534

Avia B-534

Fotografie: Duke, Michal Kroužek, Antonín Němeček

Zdroj: vhu.cz

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

25.července 1564 zemřel Ferdinand I. Habsburský, český král v letech 1526-1564

25.července 1909 přeletěl Louis Blériot jako první kanál La Manche. “Nic jsem neviděl. Ani Francii, ani Anglii. Byl jsem sám, byl jsem ztracen. Pak jsem spatřil Doverské útesy!”

Translate